НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

25 июня, 20:12

Заблаговременный выкуп

10 августа 2017 в 09:50

Ленобласть начинает выкуп частной недвижимости для строительства съезда с КАД в Мурино. Власти рассчитывают приобрести у собственников участки до начала основных работ – к весне 2018-го.

Ленобласть начинает выкуп частной недвижимости для строительства съезда с КАД в Мурино. Власти рассчитывают приобрести у собственников участки до начала основных работ – к весне 2018-го.

Администрация Ленинградской области учла негативный опыт Гатчины и Выборга, где сроки строительства путепроводов над железной дорогой серьезно сдвинулись из-за затянувшейся процедуры выкупа частной собственности для государственных нужд. Поэтому в Мурино власти решили действовать заранее. Об этом NSP.ru сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.

Напомним, съезд с КАД в районе западного Мурино – это первая часть и необходимое условие реализации проекта транспортно-пересадочного узла с железнодорожной платформой, перехватывающими парковками и международным автовокзалом Девяткино. Будущий ТПУ признан объектом федерального значения. Съезд должен быть построен в 2019 году, после чего станет возможной работа над второй частью проекта – строительством автовокзала.

Действующий автовокзал «Северный» в поселке Мурино, которым управляет «Леноблтранс», является не чем иным, как остановкой, где можно купить билет и подождать автобуса. Губернатор ЛО Александр Дрозденко считает это место позором области. В ближайшее время из-за конфликта региональных автопредприятий с петербургским автовокзалом, расположенным на Обводном канале, нагрузка на «Северный» может существенно вырасти. Однако планы по строительству нового автовокзала международного класса в Девяткино все время отодвигаются. И не только из-за дефицита инвестиций, но и из-за отсутствия адекватной дорожной инфраструктуры.

Фото с сайта spbvoditel.ru