Метро со сдвигом

Началась корректировка проекта для метро от «Комендантского проспекта» до станции «Шуваловский проспект».

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры заключил контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) ветки метро. Сумма госконтракта – 132,7 млн рублей.

Подрядчику предстоит актуализировать проект, разработанный институтом «Ленметрогипротранс» в 2011 году. За годы, пока он лежал в столе у чиновников, изменились СНиПы. Изменилось и расположение вестибюля станции «Шуваловский проспект». Изначально его намечали на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов, но затем перенесли к перекрёстку Комендантского и Шуваловского. Ориентировочная длина проектируемого участка – 2,5 км. «Метрогипротранс» должен определить место для технологических объектов, величину пассажиропотока и пропускную способность отрезка. Выполнить работу нужно до конца лета 2019 года.

«Шуваловский проспект» планируется как пересадочная станция глубокого заложения, с неё можно будет попасть на несуществующую пока «Планерную» Невско-Василеостровской ветки метро. Срок строительства станций – не ранее 2025 года.

Напомним, что Смольный обещает тратить на строительство подземки не менее 30 млрд рублей в год.