НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

23 июня, 21:01

Богатырский едет медленно

29 октября 2018 в 15:29

Открытие обновлённого участка Богатырского проспекта отложили на 2019-й.

Открытие обновлённого участка Богатырского проспекта отложили на 2019-й.

Причина: подрядчик – компания «А-проект» – сорвал сроки расширения отрезка от Гаккелевской до Байконурской ул. «Объём выполненных работ превышает 65%, работы продолжаются, однако с учётом степени готовности проект не удастся завершить в этом году», – цитирует пресс-службу Комитета по строительству rbc.

Реконструкцию Богатырского проспекта с расширением с двух до шести полос давно записали в долгострой. Работы там стартовали в 2012-м, и сроки по вине подрядчиков не раз переносили: компания «Акрос» обанкротилась, с «МК20-СХ» Смольный расторг контракт зимой прошлого года, работы были выполнены лишь на треть. К тому моменту город профинансировал суммарно 1,17 млрд рублей. Летом 2017-го был выбран новый подрядчик – «А-проект», с которым заключили контракт на 400 млн рублей.

Богатырский проспект – одна из главных магистралей Приморского района, где много новостроек и всегда большой поток транспорта. Участок между Гаккелевской и Байконурской – узкое горло проспекта, где постоянно скапливаются пробки. Его расширение стало особенно актуально после того, как Богатырский был подключён к ЗСД.

Фото: spb-projects