Машина времени от перевозчика

Под музей оборудовали один из бывших цехов завода Людвига Нобеля (позже завод «Русский дизель») площадью 1200 кв.м. Инвестор – один из крупнейших автобусных перевозчиков Петербурга, ОАО «Третий парк». По данным издания «Коммерсантъ», объем инвестиций составил около 50 млн рублей.

Как рассказала директор Центра перемещения во времени KOD Оксана Солнышкина, экспозиция разбита на три части (эпохи): «XIX век. История форта Константин. Батарея Паукера», «XVII век. История русско-шведских войн», «XX век. Великая Отечественная война». Путешественники во времени узнают об истории форта Константин и фортификационных сооружений, станут свидетелями и участниками событий, испытают новейшие изобретения тех времен. Средства, собранные от работы музея, как раз и пойдут на восстановление форта Константин, который находится в аренде у «Третьего парка».

Кроме виртуальной машины времени, в центре разместится исследовательский блок, где будут  демонстрировать фильмы, проводить воркшопы и лекции; запланированы уроки со школьниками и тематические мероприятия. Центр намерен активно сотрудничать с другими музеями, размещая их экспонаты. Организаторы собираются создать внутри центра Музей машины времени, где представят подобные аппараты, фигурирующие в разных фильмах и книгах.

Соавторами проекта выступили члены Российского географического сообщества, а разработчиками визуального ряда – центр «МАРС» и авторы спецэффектов фильма «Хардкор».

Кстати, на территории самого форта тоже должен появиться музей – подводной археологии, который станет частью культурно-развлекательного комплекса. В прошлом году КГИОП одобрил концепцию приспособления памятника под современные нужды. Но на ее реализацию нужно 600 млн рублей, которые предстоит потратить в течение пяти лет. Такие затраты окупить нереально, поэтому «Третий парк» подал заявку на софинансирование реставрации форта в рамках федеральной целевой программы «Культура России».