«Северная верфь» получила новый иск на 2,57 млрд рублей
ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» задолжала свыше 12 млрд рублей за недостроенные траулеры.

АО «Сахалин Лизинг Флот» из Петропавловска-Камчатского подало в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти иск к ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» на сумму 2,57 млрд рублей. Первая компания входит в состав крупного мурманского рыбопромыслового холдинга «Норебо», а вторая — в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).
На обновление в картотеке арбитражных дел обратили внимание коллеги из «РБК». Предмет иска — «исполнение обязательств по договорам подряда».
В августе 2021 года на «Северной верфи» началось строительство траулера-процессора «Капитан Соснин» в рамках контракта с «Сахалин Лизинг Флот». Морозильный траулер проекта 170701 планировался десятым и последним судном, который «Северная верфь» должна была построить для «Норебо», и четвертой по счету для работы на Дальнем Востоке. Однако впоследствии о ходе строительства больше не сообщалось.
«Норебо» является одним из крупнейших рыбопромышленных холдингов страны и находится под контролем бизнесмена Виталия Орлова.
«Северная верфь» с 2017 года строит траулеры по заказу «Норебо». Судна проекта 170701 предназначены для промысла трески, пикши, сельди, минтая и других видов рыб.
В Петербурге намеревались построить десять таких судов с фабриками по переработке рыбы на борту. Объем инвестиций оценивали в 38,4 млрд рублей. На сегодняшний день в работе находится шесть таковых объектов.
Согласно договору, передача траулеров должна была завершиться в 2023 году. Из-за санкций и проблем с поставками постройка оставшихся четырех объектов отложилась.
ООО «Ролиз», АО «Рыболовецкое предприятие «Акрос» из Петропавловска-Камчатского, а также АО «Мурманский губернский флот» являются заказчиками других недостроенных траулеров. Все три общества являются дочерними компаниями «Норебо» и тоже направляли в суд иски к «Северной верфи».
В общей сложности финансовые претензии к «Северной верфи» от четырех компаний составляют 12,2 млрд рублей.
В 2025 году убыток компании составил 9,8 млрд рублей. По итогам первого полугодия 2026 года — 2,3 млрд рублей при выручке в 13,9 млрд рублей.
Согласно отчету «Северной верфи» за прошлый год, предприятие обеспечено заказами на постройку кораблей и судов до 2028 года. Кроме того, в процессе постройки числится девять судов гражданского назначения.
Причиной убытков представители компании называют «прекращение стивидорной деятельности в рамках подготовки к предстоящей модернизации производственной площадки».