НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

17 июня, 06:58

Денег на ТПУ нет

25 июля 2017 в 15:03

Создание пересадочного узла в Девяткино, на площади между железнодорожной станцией и бульваром Менделеева задерживается. Причина – в дороговизне работ.

Создание пересадочного узла в Девяткино, на площади между железнодорожной станцией и бульваром Менделеева (с возможностью подъезда легкового транспорта к метро), задерживается.

«Сложность в том, что нет заказчика с достаточными финансовыми и административными ресурсами, чтобы согласовать проект и организовать перенос линий электропередач. А это дорогостоящие работы», – поясняет главный архитектор Ленобласти Евгений Домрачев. 

При этом, по словам господина Домрачева, в Мурино необходимо стимулировать использование общественного транспорта. «Конечно, вопрос автомобильного выезда из этого района будет решен, но действующая инфраструктура не рассчитана на нынешний поток машин», – уверен г-н Домрачев

По его словам, строительство выездов из Мурино не решит проблему, ведь, въехав в город, автомобилисты встанут в огромные пробки.  Гражданский проспект не выдержит трафика из Мурино.

Еще один вопрос, который предстоит решить, связан со стихийными парковками в Мурино. Там построены два паркинга, но они, по информации руководства Ленобласти, не загружены. Что в общем неудивительно: стоимость места в таком гараже соизмерима с ценой бюджетной квартиры.

О строительстве автомобильной развязки в Мурино – подробнее в материале NSP.