НАШ ЦИТАТНИК: «Петербургский рынок недвижимости в стагнации с апреля. Резкого роста или, наоборот, оттока региональных клиентов я не вижу. Возможно, в период нестабильности большинство людей предпочтет вкладывать деньги там, где им уже все понятно и знакомо...» Екатерина Запорожченко

22 мая, 16:50
8 февраля 2019 в 14:50

Миллиарды на магистраль

Власти Петербурга запросили в Москве 2,79 млрд рублей на строительство Южной широтной магистрали. Она соединит Волхонское шоссе с Московским, а в перспективе – с автодорогой федерального значения Р-21 «Кола».

Власти Петербурга запросили в Москве 2,79 млрд рублей на строительство Южной широтной магистрали. Она соединит Волхонское шоссе с Московским, а в перспективе – с автодорогой федерального значения Р-21 «Кола». 

Трасса запланирована как дублёр перегруженного участка КАД. Отрезок Южной широтной магистрали в Пушкинском районе (от Витебского шоссе до шоссе Подбельского с путепроводами через Балтийское и Витебское направления железной дороги) проектирует «Петербург-Дорсервис». До конца года власти рассчитывают получить положительное заключение госэкспертизы. Строительство первого этапа по предварительным расчётам обойдётся в 7,5 млрд рублей. 

Между тем жители посёлка Александровская, через который пройдёт эта дорога (в районе улицы Редкое Кузьмино), протестуют. Учитывая то, что в посёлке планируют сделать Ленинградскую улицу транзитной (с виадуком над железной дорогой), граждане опасаются, что Александровскую разрежут на шесть частей скоростные магистрали, а «дети будут гибнуть под колёсами транспорта». 

Власти Петербурга также запросили финансирование на развитие проспекта Энгельса с виадуком, на развязку на Дунайском проспекте, на подходы к порту Бронка и развязки в Кронштадте. По совокупности на 17,9 млрд рублей.