НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

21 июня, 06:31

Заказчик един

17 ноября 2020 в 08:07

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, регламентирующий деятельность единого государственного заказчика в сфере строительства.

Президент РФ говорил о необходимости укрупнения государственных заказчиков в строительстве в августе. Это должно помочь эффективнее расходовать средства федерального бюджета при проектировании, строительстве, реконструкции и капитальном ремонте. Федеральных «долгостроев» в стране достаточно. Да и скандалов с уголовными делами хватает. Взять хотя бы историю с реконструкцией петербургской Консерватории.

Правительство РФ уже передало Минстрою шесть федеральных казённых учреждений, которые выступали заказчиками от имени Минкульта, Минздрава, Минспорта, Минобрнауки и Федеральной налоговой службы. Но для организации работы «Единого заказчика в сфере строительства» потребовался отдельный закон. Это будет публично-правовая компания, образованная после реорганизации (в форме слияния или преобразования) федеральных казённых учреждений, выполняющих функции госзаказчика. Она будет выступать заказчиком и застройщиком, а также выполнять функции технического заказчика и строительного контроля (самостоятельно или привлекая иных лиц). К увеличению числа чиновников это привести не должно – число сотрудников новой структуры должно остаться «в пределах штатной численности реорганизуемых учреждений».

В компетенции единого госзаказчика будут далеко не все федеральные стройки. Например, он не будет заниматься транспортной инфраструктурой, объектами правоохранительной деятельности, обороны и безопасности, атомной энергии, космической инфраструктуры, а также обеспечивать жильём военнослужащих и иных категорий лиц, сведения о которых составляют гостайну.