Время для отважных профи

Исторические параллели 

В этом году вручение премии «Строитель года» происходило на не самом оптимистичном фоне: ипотека под 25%, продажи упали, рынок гадает, повысит ли Центробанк РФ ключевую ставку в декабре сразу до 25% или пока только до 23%. Для строителей, собравшихся на торжественную церемонию в банкетном зале отеля Four Seasons, текущая обстановка стала поводом вспомнить кризисы и вызовы прошлого. Например, то, как выглядел Петербург 20 с лишним лет назад, когда родилась идея учреждения премии «Строитель года» (тогда, кстати, фактически не работало ипотечное кредитование).

Это произошло в ходе подготовки к празднованию 300-летия Петербурга, рассказал Александр Вахмистров — президент Ассоциации «Объединение строителей Санкт-Петербурга», а в прошлом вице-губернатор Северной столицы.

Напомним, еще в 1998-м президент РФ Борис Ельцин подписал указ о масштабном праздновании в 2003 году юбилея города, что и стало новым мощным стимулом к развитию Петербурга.

«В 1998 году был кризис, шахтеры с касками на Горбатом мосту, не платится зарплата, кругом ларьки, разруха», — вспоминает Александр Вахмистров. Потом, по мере приближения 300-летия, город менялся на глазах. И если в 1998 году городские строители сдали всего 640 тыс. кв. м жилья, то в 2001-м — свыше миллиона. Были восстановлены многие петербургские памятники, запущены масштабные проекты: КАД, ЗСД, реконструкция Невского проспекта, ликвидация размыва на линии метро между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества». 

Чего хотят жители 

С тех пор город сильно преобразился, поэтому сегодня как никогда важна обратная связь от его жителей, считают организаторы «Строителя года». Профессиональному сообществу необходимо слышать мнение людей о развитии Петербурга. Поэтому в состав конкурса включены три номинации, в которых победителя выбирали горожане путем интернет-голосования. Это номинации «Лучший проект социальной инфраструктуры», «Ожидание года» и «Лучший проект благоустройства». 

«Когда экспертное жюри оценивает проекты, оно опирается на профессиональные критерии. В голосовании горожан оценка более эмоциональная: нравится или не нравится. Мы работаем для жителей города, и их мнение даже более весомо, чем оценка профессионального жюри», — заявил Павел Соколов, первый заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре — главный архитектор Петербурга.

И в компании «Главстрой Санкт-Петербург», получившей приз за «Лучший проект социальной инфраструктуры» — школу № 142 в ЖК «Северная долина», и в самой этой школе также пообещали прислушиваться к мнению горожан. Директор учебного заведения Алексей Козлов сообщил, что в школе откроют профильные строительные классы, чтобы помочь девелоперам с кадрами.

Были услышаны и чаяния жителей Васильевского острова: уже в этом году Центр современного искусства имени Сергея Курёхина вернулся в реконструированный кинотеатр «Прибой», который был закрыт больше восьми лет. Номинация, в которой победил этот проект, так и называется: «Ожидание года».

«Лучшим проектом благоустройства» петербуржцы сочли детскую игровую площадку, которую холдинг Setl Group построил в ЖК «Солнечный город» в Красносельском районе. Площадка спроектирована в космическом стиле, при ее разработке применены принципы методики раннего развития Марии Монтессори. «Мы стараемся делать хорошие детские пространства, и зачастую у нас получается. Очень приятно, когда люди это замечают, потому что стоят такие проекты очень дорого. И они очень продуманы, так как мы приглашаем для их разработки психологов, специалистов по работе с детьми», — рассказал член совета директоров холдинга Setl Group Илья Еременко.

Правда, с передачей общественных пространств на баланс города есть «определенные вопросы», а застройщики не могут их вечно эксплуатировать, признал г-н Еременко. Тем не менее Setl Group считает необходимым создавать детские площадки и прочие общественные пространства, так как это востребовано жителями Петербурга.

Столь же важны для горожан и транспортные объекты, посчитали члены жюри, отдав в этой номинации предпочтение километровому участку дороги, примыкающей к Морской набережной Финского залива в микрорайоне «Балтийская жемчужина». Одноименная компания за свой счет реализовала этот проект, использовав инновационные технологии, что и отметили эксперты жюри.

Участок дороги от Дудергофского канала до улицы Адмирала Черокова называется Балтийский бульвар. Здесь проложили проезжую часть, обустроили газоны, пешеходные и велодорожки, а саму набережную укрепили с помощью гибких бетонных плит. 

Награда за смелость 

Инновации — непременная составляющая проектов Северной столицы, присущая ей со дня основания города. Связь современности с историей подчеркивает специальная номинация, в которой победил проект реконструкции Канатного цеха и водонапорной башни завода «Красный гвоздильщик» на Васильевском острове. Этот проект Setl Group назван лучшим в области сохранения культурного наследия. 

Инновациями славилось чугунолитейное производство Феликса Шопена, которое в XIX веке располагалось в этой части Васильевского острова. Передовым для своего времени стал и проект водонапорной башни, построенной здесь в начале 1930-х для завода «Красный гвоздильщик». Архитектор Яков Чернихов придумал эффектную композицию: сочетание водонапорной башни в форме гвоздя высотой 35 метров и горизонтально вытянутого здания канатного цеха. Экспрессии памятнику конструктивизма добавляет резкое столкновение жестких прямолинейных и плавных криволинейных форм.

Здания очень пострадали за последние десятилетия, но теперь воссозданы силами холдинга.

«Я бы хотел поблагодарить компанию за смелость. Она взялась за объект и прошла сквозь все тернии согласований, весь круг общественных и профессиональных обсуждений. Результат очевиден», — так представил лучший проект Алексей Михайлов, глава комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. 

Надежда на профессионалов  

Блок из трех наград, не связанных с конкретными проектами, но акцентирующих внимание на самих девелоперах, очень важен для участников рынка, да и для всего города, так как стимулирует конкуренцию, считает вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. 

«Сегодня мы наблюдаем качественный рывок в строительной сфере Петербурга. Заявлена реализация нескольких мега-проектов. В ноябре подписано концессионное соглашение о строительстве Широтной магистрали скоростного движения. Подписано соглашение о намерениях в части строительства скоростной магистрали М-7. С реализацией этого проекта наш город станет первым в стране, где будет создана система платных магистралей, которые полностью заберут на себя транзит и освободят улично-дорожную сеть мегаполиса», — рассказал Николай Линченко.

Он также напомнил, что пять лет назад, планируя ликвидировать дефицит социальной инфраструктуры, в городе собирались построить 190 социальных объектов, а по факту возвели более 400. В 2024 году установлен своеобразный рекорд: в Петербурге введено в строй более 100 таких объектов.

Все это, по его мнению, благодаря высокому искусству топ-менеджеров, управляющих строительными компаниями Петербурга. В числе таких профессионалов — Валентина Калинина, генеральный директор холдинга «РСТИ», победившая в номинации «За заслуги перед строительной отраслью». А также получивший звание «Менеджер года» Виталий Ершов, директор по строительству Setl Group. Эта девелоперская группа была названа и «Компанией года».