НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

15 июня, 08:51

Лахтинская гавань в граните

14 мая 2018 в 14:49

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции набережной рядом со строящимся «Лахта-центром».

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции набережной рядом со строящимся «Лахта-центром». 

По проекту, сначала набережную укрепят, соорудив специальные конструкции: высокий свайный ростверк и больверк. После этого рабочие демонтируют старые сети водоотведения, железобетонные плиты. Затем набережную  облицуют гранитом и необработанным камнем. Здесь появится многоуровневый спуск к воде с промежуточными площадками. На набережной запланированы и малые архитектурные формы. 

На территории вокруг «Лахта-центра» будет создана сеть внутриквартальных дорог и велопешеходных дорожек. В самой башне, по предварительным расчётам, будут работать 11 800 человек, и она сможет принимать 4800 посетителей. Территорию «Лахта-центра» и парк 300-летия соединит крытый мост, он сформирует единую пешеходную зону от Лахты и Ольгино до берега залива.

Раньше на месте будущей набережной находился яхт-клуб, просуществовавший до осени 2016-го. Впрочем, благоустройства в гавани не было. 

Фото: lakhta.center/ru