Без машины, но с парковкой

Александровский парк на Петроградской стороне обустроят по проекту СПб ГАСУ.

Эту концепцию признали лучшей на конкурсе идей по сохранению и развитию исторической территории. На ее реализацию, по самым скромным подсчетам, нужно около 1 млрд рублей. Доценты кафедры дизайна городской среды Александр Демин и Светлана Данилова предложили убрать из парка автотранспорт, создать на его территории две подземные парковки (а еще две разместить по соседству), перебросить временный мост через протоку, связав парк с Артиллерийским музеем. Плюс создать прогулочную зону отдыха от крейсера «Аврора» через Александровский парк к метро «Спортивная» и далее – до Крестовского острова. Впрочем, многие из этих идей повторяются и в работах других участников. Но именно проект ГАСУ жюри признало победителем: за полет фантазии, детальность проработки и деликатное отношение к парку, который является охраняемым памятником истории и культуры.

Впрочем, как отметил главный архитектор города, к разработке итогового проекта привлекут и других участников (компанию «Инжтехнология», КБ ВиПС и «ЛенНИИпроект»). Кстати, «ЛенНИИпроект» предложил снести исторический квартал на пути от Александровского парка к «Спортивной» и создать там пешеходную улицу. Этого, конечно, не позволит КГИОП, но комитет согласен на превращение расселенного исторического здания на ул. Блохина, 6 в многоуровневый гараж. По мнению Владимира Григорьева, уже имеющийся в центре города паркинг, созданный по проекту бюро Михаила Мамошина, подтверждает: инфраструктурный объект может прекрасно вписаться в историческую среду.

По словам Ларисы Канунниковой, зампредседателя КГА, благоустройство парка и прилегающей территории уже обсуждали у губернатора Георгия Полтавченко. Кроме городского бюджета в финансировании работ поучаствуют Газпром и владельцы Сытного рынка.