Обречённый вокзал

Вчера, в Международный день памятников и исторических мест, активисты запустили флэшмоб «Спасти токсовский вокзал». Участники фотографируются на фоне вокзалов и железнодорожных станций по всему миру с табличкой и хэштегом #СпастиТоксовскийВокзал1916. Слоган: «Остановить снос исторического здания. Признать памятником. Отреставрировать». Фотографии размещаются в соцсетях.

Завтра в ИА «Росбалт» пройдёт пресс-конференция: «Кому помешал исторический вокзал в Токсово?»

Ранее Ленинградский областной суд отказал в принятии обеспечительных мер по иску активистов: они требуют признать незаконным распоряжение областного Комитета по культуре об отказе включить вокзал в перечень выявленных объектов.

Сегодня активисты планируют подать иск в районный суд – об отмене разрешения на строительство нового здания на месте вокзала. Шансов немного. Времени тоже. Возможно, на этой неделе в Токсово состоится народный сход.

По словам местных жителей, подрядчик, ПСК «Содружество», форсирует подготовку сноса. За последние три недели вывезено 80% оборудования; разобраны кафе и магазин у вокзала; в выходные демонтированы (выдраны) стеклопакеты. Обустроена площадка для тяжёлой техники.

Здание вокзала в Токсово было построено в 1916–1917 годах по проекту финского архитектора Урхо Пяллия и гражданского инженера Николая Потехина.

Пока вокзал готовят к сносу, председатель областного Комитета по культуре Владимир Цой обсуждает в соцсетях проект реставрации и обустройства водонапорной башни в гатчинском Приоратском парке. Объект, судя по свидетельствам и документам, был построен примерно в 1950 году.

Наверное, в таком подходе – сносить чудом сохранившиеся объекты и реставрировать новодел – есть какая-то бюрократическая логика. Со стороны её постичь сложно.

Мнение эксперта