НАШ ЦИТАТНИК: «Время больших стилей в архитектуре прошло. Сегодня важны плюрализм, разнообразие. Думаю, будущее за регионализмом. Создавать одну и ту же архитектуру вне зависимости от местности, климата, национальных традиций – тупик, в который и зашел модернизм...» Евгений Герасимов

24 мая, 11:57

КГИОП одобрил проект строительства путей и вокзала для ВСМ

27 сентября 2024 в 15:41

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга (КГИОП) выдал положительное заключение на проект строительства вторых железнодорожных путей и вокзала для ВСМ.

Источник: материалы Градсовета

Проект разработан «Первым проектным институтом»: в него включено строительство терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети и парковки.

Судя по опубликованным материалам, согласованы пока элементы, которые должны располагаться на участке с кадастровым номером 78:31:0151502:17: это ж.д. пути, существующий Московский вокзал (там предполагается дополнительный выход), а также участок со стороны Миргородской улицы и Товарного переулка, где будет обустроен выход терминала ВСМ. 

Строительство ВСМ (или ВСЖМ) – высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом – остается одним из амбициозных общероссийских проектов, стоимость которого составит как минимум более триллиона рублей. 

Для дороги в Петербурге нужны дополнительные пути, что может потребовать сноса зданий Фарфоровского поста. Основной пассажирский терминал предполагается разместить, перестроив дореволюционные склады Коккоревых. Проект вокзала рассматривал Градсовет летом 2024 года. NSP писала об итогах обсуждения. 

1 из 4
Источник: материалы Градсовета