НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

25 июня, 20:34

Мурино доступно в рабочем режиме

17 августа 2017 в 09:55

В Мурино открыли рабочее движение по «проколу» под КАД, жители делятся впечатлениями.

В Мурино запущено рабочее движение по сквозному проезду под КАД. Дорога готова к эксплуатации, появилась тротуарная полоса. 

Рабочее движение означает, что продолжается обустройство, а дорогу могут закрывать для производства работ.

«Ездить уже можно, мотоциклисты проезжают. Мешают только ограждения – бетонные блоки», – сообщают жители на форуме «Мурино». Правда, опасения внушает тротуар, который прерывается на восточной стороне. Будущие пешеходы опасаются, что этот участок приспособят для отвода воды и придется обходить его по проезжей части. 

Работы на объекте начались 5 июня, а их завершение намечено на октябрь. Стоимость проекта составляет 108 млн рублей. Строительство сквозного проезда под КАД в створе Гражданского проспекта – первый этап транспортной развязки с Кольцевой. Работы выполняет ООО «ДВК-ДОРСТРОЙ». Длина проезда – 367 метров, расчетная скорость движения – 40 км в час. Следующий этап – строительство развязки с КАД в створе Гражданского проспекта в районе метро «Девяткино».

Инициатором реализации проекта в 2014 году выступила АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Она курирует создание международного автомобильного вокзала в составе ТПУ «Девяткино». Подведомственная Дирекции организация – ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры» (РАТИ) – выступает техническим заказчиком проекта. Заказчик и инвестор – ООО «УК «Мурино».