НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

11 июня, 15:23

Очередь на капремонт

6 апреля 2016 в 13:35

До 2020 года в Петербурге реконструируют пять старейших станций подземки. Капитального ремонта дождутся «Технологический институт – 1», «Площадь Восстания», «Кировский завод», «Балтийская» и «Площадь Ленина».

Руководитель ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на заседании транспортного совета при правительстве Петербурга обещал полностью отремонтировать наземные вестибюли и наклонные ходы, поставив в них по четыре эскалатора вместо трех. А также обновить гидроизоляцию наклонных ходов, используя современные композиты. Бюджету работы обойдутся в 5,1 млрд рублей. Первой закроется станция «Технологический институт — 1». Проект реконструкции разработан, но конкурс среди подрядчиков еще не проводился. Когда начнутся работы, пока неизвестно.