НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

21 июня, 16:10

Как Витебская развязка и первая часть ШМСД вписаны в городскую среду Петербурга: фоторепортаж

Первый этап Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) включает Витебскую развязку и сделан частично двухярусным, чтобы вписать трассу в плотную городскую застройку. Журналист NSP прогулялась по окрестностям, чтобы посмотреть, как новая дорога «выглядит с земли».

Фото: NSP

Первый этап ШМСД построен вдоль железной дороги; пересекает Московский проспект, Рощинскую, Иркутскую и Заставскую улицы. Над Московским проспектом проходит двухярусный участок, а рядом с Рощинской улицей трасса разделяется на два одноуровневых направления. 

В некоторых местах вдоль магистрали все еще ведутся работы: стоит спецтехника и видны рабочие. Строительный мусор пока убран не везде. 

1 из 6
Фото: NSP

Витебская развязка как транспортный узел выходит на ЗСД, имеет прямой ход, в том числе над Московским проспектом, а также выезд на Витебский проспект. Общая протяженность – 2,5 км. Развязку ввели в 2024 году. 

Соглашение о строительстве этого дорожного объекта было подписано в 2020 году. Однако через год проект претерпел изменения: магистраль решили спроектировать в два яруса, чтобы упростить высвобождение земель. 

Двухярусность над Московским проспектом вызвала недовольство градозащитников, посчитавших, что проспект частично потерял исторический вид. Однако главгосэкспертиза одобрила подобные изменения в проекте ШМСД.

1 из 6

В Петербурге готовятся к строительству новых этапов ШМСД  

Широтная магистраль скоростного движения – она же имела также другое название: Восточный скоростной диаметр (ВСД) – это проект платной автодороги от ЗСД через Неву до пересечения с Союзным проспектом, мимо Ладожского вокзала и до границы Ленобласти. Далее трасса раздваивается: одна часть пойдет в сторону Всеволожска, другая – до трассы «Кола».

В 2024 году подписано концессионное соглашение о строительстве других участков трассы, от Витебской развязки до границы с Ленобластью. Стоимость работ оценивается в сумму более 240 млрд рублей. На данный момент главгосэкспертиза согласовала проект подготовки территории уже от Союзного проспекта до КАД в Петербурге. 

Как ШМСД отображена в Генплане Петербурга (смотрим карту) 

Источник: portal.kgainfo.spb.ru