НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

11 июня, 19:59

Глава СКР Александр Бастрыкин ждет доклад по транспортной реформе Петербурга

3 октября 2022 в 10:44

Следственный комитет России изучает жалобы горожан на транспортную реформу в Петербурге.

Фото: Олег Золото

Глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил доложить о работе общественного транспорта в Петербурге. 

Как говорится в сообщении ведомства, главе СК поступила жалоба от жительницы Петербурга на то, что автобусы стали чаще попадать в ДТП, а некоторые водители могли не проходить специальную подготовку при найме на работу.

СК также изучил мнения экспертов, которые обращают внимание на то, что автобусы возгораются и ходят не по расписанию.  

Комитет по транспорту подчеркивает, что все водители автобусов проходят необходимую подготовку.  

В комитете по транспорту пояснили следующее: по информации ГИБДД, общее количество аварий в Петербурге за первую половину 2022 года составило 1941 против 2358 случаев за аналогичный период 2021 года. Снижение аварийности составило 17,7%. 

Комментируя сообщения о квалификации водителей автобусов, в комтрансе пояснили, что сейчас все работающие на маршрутах водители обучены. Обучение и переобучение новых сотрудников или тех водителей, кто допустил нарушения в процессе работы, проводятся перевозчиками на постоянной основе. Обучение трехступенчатое – включает теоретическую, практическую части и стажировку. Занятия протекают в небольших группах – до 10–15 человек. По итогу сдается обязательный экзамен, выдается учебное пособие. Если водитель допускает нарушение ПДД, то он заносится в стоп-лист и не допускается на линию, пока не пройдет переобучение и не сдаст повторно экзамен.