Василий Тимофеев: «Новые пешеходные улицы повысили бы инвестиционную привлекательность Центрального района Петербурга»

Сейчас в Петербурге, по данным сервиса ГосЖКХ, числится около 600 домов дореволюционных годов постройки, которые находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Их количество неуклонно увеличивается в связи с недостаточной программой городской реновации, а также достаточно слабым интересом девелоперов к реконструкции в центре города.

На протяжении последних лет Центральный район Петербурга, несмотря на свою уникальную локацию и огромные перспективы для развития, неуклонно деградирует с точки зрения урбанистики. Это в первую очередь связано с тем, что девелоперские проекты малоинтересны инвесторам. Охранный статус подавляющего большинства зданий, в том числе аварийных, нежелание городских властей заниматься развитием городской среды сразу же делают любой потенциально возможный проект редевелопмента экономически невыгодным.

Действительно, по оценкам City Solutions, объем ввода нового жилья в Центральном районе города за последние десять лет сократился более чем в три раза – с 54,1 тыс. кв. м в 2012 году до 17,8 тыс. кв. м в 2022-м. Для сравнения: за этот же период объем введенного нового жилья в активно развивающемся Петроградском районе вырос в 2,8 раза – с 67,4 тыс. кв. м в 2012 году до 188,5 тыс. кв. м в 2022-м.

Переход от деградации к интенсивному развитию для Центрального района невозможен без появления новой идеи. Нужно найти такие градостроительные инструменты, которые бы органично изменили тонкую ткань городской среды, сделав центр удобным и привлекательным и для горожан, и для инвесторов, и при этом не разрушили бы его историчности. По моему мнению, мощным драйвером такого развития могли бы стать незаслуженно забытые пешеходные улицы.

Мы проводили исследование влияния пешеходных зон на благополучие улицы и всего квартала. Так, стоимость квартир на таких улицах увеличивается в 1,5–3 раза, при этом значительно сокращается количество коммунальных квартир. Пешеходные улицы сделают центр привлекательным как для горожан, так и для инвесторов, при этом только подчеркнув историчность локации.

Безусловно, в городе есть удачные примеры создания пешеходных улиц. Один из них – Андреевский бульвар (6-я и 7-я линии Васильевского острова), ставший пешеходным в 2001 году. Стоимость недвижимости в этом микрорайоне одномоментно выросла на десятки процентов. Суперуспешной можно назвать и реконструкцию Малой Садовой и Малой Конюшенной, но все эти пешеходные улицы были созданы 20 лет назад и более. С тех пор дома в этом районе стали не просто элитными, а, по сути, трофейными. Так, средняя цена квадратного метра квартиры на Малой Конюшенной составляет 500 тыс. руб., а квартир на Малой Садовой в экспозиции вообще нет. На Большой Московской улице после проведения там работ по благоустройству количество коммуналок в первый же год сократилось почти на 50%.

Есть и отрицательный опыт создания пешеходных улиц. Например, 1-я Советская, которая фактически неприятна для пеших прогулок. Нужен 100%-й приоритет пешеходов, озеленение территории, редкое движение транспорта и низкий уровень шума, а также инфраструктура для занимательного времяпрепровождения, создание на улицах интересных активностей и арт-объектов.

После реновации перечисленных уже улиц новых значимых проектов в центре Петербурга не было, хотя девелоперы все же рассчитывают, что пауза будет прервана. Власти рассматривают возможность реновации Думской улицы. В 2024 году планируется создать пешеходную улицу на территории «Ленфильма» и связать тем самым Каменноостровский и Кронверкский проспекты. Но этого для города недостаточно.

Так, одним из перспективных направлений для создания пешеходных улиц могу назвать район Пески – с Cоветскими улицами. Часть из них нужно оставить транзитными, а остальные сделать пешеходными, это положительно скажется на благоустройстве всех прилегающих кварталов. Повышение качества городской среды поднимет цены на недвижимость: полагаю, они вырастут до уровня «золотого треугольника», то есть в 1,5–2 раза. И, конечно, этот опыт надо распространить на другие центральные локации Петербурга, например на Красноармейские улицы вблизи ГАСУ.

Такая реформа притянет как девелоперов, которые специализируются на строительстве и реконструкции зданий, так и других частных инвесторов, которые вложатся в благоустройство прилегающих территорий, расселят коммунальные квартиры, откроют магазины и рестораны. В итоге произойдет объединение нескольких улиц в большой единый жилой квартал с безопасной городской средой.