НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

24 июня, 22:09

Исследование: треть жителей Петербурга и Ленобласти уже сортируют мусор

26 марта 2022 в 05:22

Эксперты обсудили, готовы ли петербуржцы отказаться от неперерабатываемых отходов в пользу экологии и как строить мусорные заводы без импортного оборудования.

Фото: freepik.com

Жители Северной столицы и эксперты говорят о недостатке диалога с чиновниками и региональными операторами накануне строительства мусороперерабатывающих предприятий, которые должны появиться под Петербургом. Одновременно региональные операторы Петербурга и Ленобласти пытаются понять, как строить без импортного оборудования, будет ли безопасным сжигание топлива из отходов. Об этих проблемах говорили участники круглого стола, прошедшего в Петербурге 25 марта.

27% ПЕТЕРБУРЖЦЕВ СОРТИРУЮТ МУСОР

Социологическое исследование в Петербурге и Ленобласти показало, что гражданам недостаточно информации о системе переработки отходов. Кроме того, люди не верят, что будущие мусороперерабатывающие комплексы будут безвредны.  

«Если жители понимают, что нет дискуссии с населением или она имитируется, то это будет вызывать негатив», – пояснила генеральный директор Центра социального проектирования «Платформа» Мария Макушева. 

На недостаток диалога обратил внимание и глава рабочей группы общественного совета Минприроды Сергей Гриблев. По его словам, пропаганда оппонирует жителям и активистам.

«Ситуация по открытости информации очень сложная», – добавил г-н Гриблев. 

При этом 27% опрошенных признались, что сортируют мусор и выбрасывают его в контейнеры для раздельного сбора, 47% готовы заниматься предотвращением образования отходов: отказываться от пакетов и пользоваться экосумками и т. п.  

ВОПРОСЫ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ

Участники круглого стола также рассказали о том, как строить комплексы по переработке отходов при возможном недостатке импортного оборудования. 

Еще до санкций предполагалось, что «импортозамещающее» оборудование составит 70–80% на предприятиях «Невского экологического оператора», рассказала глава компании Екатерина Горшкова. Она добавила что «в первую очередь предпочтение будет отдаваться отечественному оборудованию. Если его нет, то есть страны-партнеры со стороны Востока». 

«Вопрос крайне важный, развитие объектов по обращению с отходами строилось и на импортном оборудовании. При этом в Российской Федерации есть мощности. Сложности, наверное, будут, но мы еще не на стадии поставки, а на стадии планирования и проектирования», – сказал заместитель председателя комитета по природопользованию Петербурга Иван Казаков. 

Генеральный директор управляющей компании по обращению с отходами Ленобласти (УКООЛО) Антон Бучнев подтвердил, что предполагалось около 85–90% российского оборудования на будущих мусороперерабатывающих предприятиях в Кингисеппе и в Рахье. Что касается оставшихся 10%, то идет диалог о локализации.  

Директор по развитию бизнеса SetCleanTech (компания занимается производством и поставкой сервисных услуг для сектора по обращению с ТКО. – прим. ред.) Ростислав Баскаков добавил, что дефицит комплектующих вероятен. 

«Если комплекс сейчас проектируется, то появится он минимум через три года. Что будет через три года с наличием сменных запчастей? Никто сейчас сказать не может». 

Господин Баскаков призвал создать преференции для компаний, которые локализуют производство.

НАСКОЛЬКО БЕЗОПАСНО ТОПЛИВО ИЗ МУСОРА

В планах регионального оператора производство топлива из отходов (ранее эксперт движения "Раздельный сбор" Анна Гаркуша в интервью NSP поясняла, что такое топливо – это технологически отсортированный и спрессованный мусор). Топливо предполагается продавать на цементные заводы. Возникает вопрос, не будет ли опасным завод, который сжигает такое топливо. 

«С точки зрения выбросов для цементных заводов это минимальная проблема», – отметила госпожа Горшкова. Она напомнила, что безопасность при сжигании такого топлива обеспечивается использованием фильтров и экологическим контролем.

«Все заводы, которые работают на SRF-топливе, выбрасывают в атмосферу меньше веществ, чем мусоросжигательные заводы», – сказал Ростислав Баскаков. 

NSP СПРАВКА

"Невский экологический оператор" собирается построить пять мусороперерабатывающих комплексов: КПО «Волхонка» планируется реконструировать в два этапа: с 200 000 тонн твердых коммунальных отходов (ТКО) в год, потом 400 000 тонн ежегодно. Проект предполагает мусоросортировку, компостирование, производство твердого альтернативного топлива. 

Комплекс «Новоселки» должен быть рассчитан на 600 000 тонн твердых коммунальных отходов в год. В нем предполагается цех сортировки, компостирования, производства альтернативного топлива (RDF/SRF).

В Ленобласти предполагаются КПО «Дубровка», «Островский», «Брандовка» по 600 000 тонн отходов в год. Там должно появиться оборудование для сортировки, компостирования, производства альтернативного топлива, площадки для захоронения "хвостов" (именно эта часть больше всего волнует жителей). 

В материалах Единой концепции обращения с твердыми коммунальными отходами на территории Санкт-Петербурга и Ленобласти указано, что возможен переизбыток топлива RDF. Цементные заводы могут «потреблять» порядка 300 тыс. тонн такого топлива в год. Вопрос безопасности сжигания RDF на цементных заводах пока широко не обсуждался, жители имеют право поднять его во время общественных обсуждений проектов КПО.