Исторические здания на Лиговке все еще могут снести, хотя будущее ВСМ туманно
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга пока не планирует менять проект объединенных зон охраны объектов культурного наследия. Документ, в частности, предполагает демонтаж части исторических складов Кокоревых ради строительства вокзала и зоны прибытия для ВСМ. Между тем перспективы реализации этого масштабного проекта туманны.
Как сообщили в КГИОП в ответе на запрос NSP, концепция размещения терминала ВСЖМ−1 (это официальное название ВСМ) доработана на заседаниях рабочей группы. Актуальная версия выглядит так: на территории складов Кокоревых будут сохранены основные конструкции корпусов, составляющих историческое ядро комплекса и маркирующих основные исторические планировочные решения, а также корпусов, сохранившихся с незначительными изменениями первоначального архитектурного облика.
Какие именно здания предстоит снести, а какие останутся, в КГИОП не уточнили. В проекте объединенных зон охраны объектов культурного наследия в качестве кандидатов на снос фигурировали здания на Лиговском проспекте, 50 (бывшие склады Кокоревых) и Лиговском проспекте, 52 (в прошлом – шоколадно-бисквитная фабрика ТД «Блигкен и Робинсон»). NSP подробно писала про перечень этих объектов.
Проект объединенных зон охраны объектов культурного наследия будет рассмотрен на Общественном совете при КГИОП. После этого документ направят на согласование в Министерство культуры РФ.
О возможном отказе от строительства ВСМ сообщают «Ведомости» со ссылкой на собственные источники.