Инвестор общественного пространства «Новая Голландия» выиграл спор о продлении инвестдоговора
Компания «Новая Голландия» выиграла спор с комитетом имущественных отношений (КИО) Петербурга о продлении инвестиционного договора.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Новая Голландия» к КИО Петербурга; пишет "Деловой Петербург".
Инвестор обратился в суд с требованием продлить срок инвестдоговора до 31 декабря 2031 года; изначально соглашение действовало до конца декабря прошлого года. Договор был заключен в 2010 году по итогам торгов. На тот момент минимальный объем инвестиций в проект заявлялся на уровне не менее 300 млн долларов США, а работы собирались завершить в 2018 году.
В рамках соглашения "Новая Голландия девелопмент" должна была обустроить общественно-деловой комплекс с выставочными площадями и объектами инженерной инфраструктуры.
По информации КИО, в ходе реализации проекта не были исполнены обязательства по приспособлению к современному использованию двух складских зданий и шести береговых укреплений. Эти объекты принадлежат городу. Так, в срок не была произведена реставрация корпуса № 17, выходящего к набережным реки Мойки и Крюкова канала. Работы на объекте приостановили в 2022 году.
Проект был направлен в комитет по охране памятников (КГИОП) Петербурга осенью прошлого года. В этом месяце стало известно, что 28 мая на острове Новая Голландия стартует летний сезон, а также будет наконец открыт еще один исторический корпус – Дом № 17 («Лесные склады») – на набережной Адмиралтейского канала. Его площадь – 12 тыс. кв. м.
В пресс-службе «Новой Голландии уточнили, что «посетителей ждет открытие после реставрации исторического корпуса лесных складов и променада на набережной Мойки». В составе проекта предусмотрен выставочный зал, ресторан и книжный магазин. В общей сложности на острове отреставрировано теперь пять объектов.
В реставрации Новой Голландии участвовала компания «М. Г. Прайват Реконстракшн». Представитель проектной организации Максим Филипович сообщал, что по причине внешних факторов и экономической обстановки инвестор пересматривал проект с целью повысить его востребованность.
Помимо этого, в «Новой Голландии» анонсировали запуск собственного прогулочного теплохода с ночными выходами в Неву на фоне развода мостов этим летом. Строительство теплохода обошлось в 40 млн рублей, а также повлекло за собой судебные разбирательства с верфью. Крупная судоходная компания «Нева Тревел» тогда оказывала содействие запуску маршрута.