НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

19 июня, 09:43

Ввод в эксплуатацию второго этапа трамвайной линии «Славянка» намечен на декабрь 2026 года

Сегодня в 08:01

Строители завершили монтаж оборудования всех пяти тяговых подстанций в рамках реализации второго этапа скоростной трамвайной линии «Славянка».

«Славянка» в Купчино. Фото: NSP

Тяговые подстанции смонтированы на протяжении всего пути от трамвайного депо в поселке Шушары до микрорайона Славянка, уточнили в пресс-службе администрации Петербурга.

Уложено более 16 км рельсов и установлено более 300 опор контактной сети. Объем данных работ оценивается соответственно – в 80 % и 90 %. Устройство «дорожной одежды» выполнено наполвину, в том числе – установлено более 10 км бортового камня. Пусконаладка начнется после завершения всех строительных работ.

«Строительство второго этапа трамвайной линии «Славянка» выходит на финишную прямую», — подчеркнул губернатор Петербурга Александр Беглов. Ввод первого этапа состоялся 24 декабря 2025 года. С того дня общий пассажиропоток на маршруте уже превысил 1,7 млн человек.

Концессионное соглашение между Правительством Санкт‑Петербурга и ООО «БалтНедвижСервис» (входит в ГК «АБЗ‑1») было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет. В проекте также участвуют АО «Газпромбанк» и ПАО «ДОМ.РФ».

Фото: www.gov.spb.ru