Опубликована схема развязки КАД‑2 и Дороги жизни
Схема развязки КАД‑2 и Дороги жизни восточнее посёлка Романовка опубликована в материалах историко‑культурной экспертизы.
Опубликован акт историко-культурной экспертизы проекта КАД‑2, в котором эксперт оценивал влияние запланированной трассы на памятные километровые столбы на Дороге Жизни. Это объекты культурного наследия регионального значения, установленные как вдоль автомобильной, так и вдоль железной дороги. Как говорится в материалах экспертизы, часть работ проводится в защитной зоне некоторых из памятных столбов, однако при работах в строго отведенных границах, с соблюдением мер безопасности (ограждение столбов, укрепление и т. п.), можно избежать вреда для культурного наследия. Выдано положительное заключение экспертизы.
В акте экспертизы опубликованы предлагаемые схемы развязки. Судя по ним, рассматриваются два варианта.
КАД-2 должна стать платной дорогой вокруг Петербурга. На первом этапе (от дороги М11 до Кузьмолово) задуманы 26 путепроводов, семь экодуков (сооружений, позволяющих животным пересекать трассу) и еще семь мостов, включая мост через Неву.
Ранее стало известно, что во Всеволожске (недалеко от усадьбы Приютино) может появиться "связка" между Дорогой жизни и КАД-2 - для нее выдано задание на подготовку проекта планировки территории.
Опубликованная экспертиза де-факто повторная: в июле 2026 года проект участка КАД‑2 от трассы М‑11 до Кузьмолово получил отрицательное заключение историко‑культурной экспертизы. Эксперт Константин Герман указал несколько причин: строительство КАД‑2 может затронуть дорогу Нотеборг‑Ниен (возможно, старейший тракт в регионе), селище Березовка и памятные столбы Дороги жизни.
Позже появились отдельные историко‑культурные экспертизы, в рамках которых тот же эксперт выдал положительное заключение, оценив меры по сохранению старого тракта и селища. Экспертиза в связи с Дорогой жизни — третья. Отметим, что к работе подключился новый эксперт: Ефимова Ирина Евгеньевна.
Памятники на Ладожской ледовой трассе («Дорога жизни») датированы 1950-ми. Памятные столбы вдоль железной дороги появились в 1960-х.
18 октября 1988 г. СССР ратифицировал Конвенцию об охране всемирного культурного и природного наследия. Исторический центр Санкт‑Петербурга и связанные с ним группы памятников, Зелёный пояс Славы и Дорога жизни были включены в список памятников Всемирного наследия в 1990 году.