Капризный асфальт

За три года Смольный не смог найти участок для переезда асфальтобетонных заводов из Коломяг. Предприятие тем временем пытается приватизировать свои площадки.

Городу и руководству ОАО «АБЗ-1» и ООО «АБЗ-ВАД» не удаётся найти подходящие площадки для перебазирования асфальтобетонных производств из Коломяг, признал вице-губернатор Михаил Мокрецов в ответе на запрос политика Марины Шишкиной. Рабочая группа, которая должна была решить вопрос, создана ещё в октябре 2015-го. За это время она предложила 63 участка на севере города и на территории Ленинградской области. Однако они «не удовлетворяют всем заявленным требованиям по размещению такого типа объектов». Чиновники обещают продолжить поиски и рассмотреть даже частные земли. «Рабочая группа отмечает трёхлетие собственной деятельности констатацией абсолютной бесплодности, – возмущается г-жа Шишкина. – Неясно, существуют ли разумные сроки, в которые правительство Петербурга планирует решить вопрос о перебазировании заводов. В сентябре 2015-го вице-губернатор Игорь Албин отводил на это всего 12 месяцев». «Жители многоквартирных домов, расположенных в непосредственной близости от территории промзоны Коломяги, страдают от её негативного воздействия и постоянно жалуются на запах асфальта и гари. В Приморском районе регулярно фиксируются превышения нормативов по аммиаку, диоксиду азота, микроорганизмам, сероводороду и фенолам. Так, замеры качества атмосферного воздуха, проведённые в мае на Легковой улице, показали, что норматив содержания фенола превышен в 42,4 раза, а этилбензола – в 6,2 раза», – напоминает Марина Шишкина.
Между тем, как сообщала NSP, ОАО «Асфальтобетонный завод №1» пытается приватизировать четыре арендуемых у города участка на Новосельковской улице общей площадью около 3 га. Компания подала заявку ещё несколько лет назад, и сейчас вопрос решается в судах.

По Генплану и Правилам землепользования и застройки большая часть территории находится в границах рекреационной зоны, где можно строить объекты отдыха, спорта, досуга и развлечений с включением инженерной инфраструктуры (по соседству находится природный заказник «Новоорловский»).

Напомним, что жители окрестных домов уже давно пытаются избавиться от экологически небезопасного соседства, жалуясь на запах асфальта и гари. На территории промзоны Коломяги, где функционирует асфальтобетонный завод, допустимы предприятия не выше IV класса опасности. А АБЗ относят к более опасному II классу. В ноябре прошлого года в силу вступил приказ Министерства природных ресурсов и экологии РФ, который относит объекты типа асфальто-бетонных заводов к числу наиболее опасных и подлежащих ликвидации в первоочередном порядке.