НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

19 июня, 05:41

Мария Орлова: «Всеволожский район может обогнать Петербург по объемам жилья к 2030 году»

8 марта в 08:00

По итогам 2025 года доля Всеволожского района в структуре продаж Ленинградской области достигла 78%. Если тенденции сохранятся, к 2030 году Всеволожский район может обойти Петербург по количеству реализуемых квадратных метров, — полагает Мария Орлова, коммерческий директор ГК «А101» в Санкт-Петербурге.

Мария Орлова
Орлова Мария
коммерческий директор в Санкт-Петербурге
ГК «А101»

— Рост продаж новостроек в Ленобласти происходит параллельно со снижением продаж в самом Санкт-Петербурге: доля города в структуре петербургской агломерации с 2023 года упала на 35%. А Всеволожский район остается одним из наиболее перспективных и густонаселенных в регионе. И к тому же лидер по темпам строительства, способный аккумулировать порядка 7,5 млн кв. м.

Такой успех обусловлен свободой в форматах застройки: в самом Всеволожске, например, можно встретить как полноценные высотки, так и среднеэтажное и малоэтажное строительство. И при этой смешанной высотности местные проекты имеют более высокую среднюю площадь покупаемых квартир – 41,5 против 38,6 «квадратов» в петербургских новостройках.

К тому же, во Всеволожском районе более высокий спрос на многокомнатные квартиры, а также выше доля семейной ипотеки в структуре продаж, опять же на фоне Петербурга.

Огромные земельные ресурсы позволяют закладывать всю необходимую инфраструктуру с нуля: школы, детские сады, поликлиники, а также создавать условия для локального бизнеса, который обеспечит жителей рабочими местами. Всеволожский район имеет пространство для комплексного развития территорий.

В то время как Петербург уже исчерпал запас под застройку и постепенно смещает фокус в сторону более дорогого жилья с ограниченным объемом ввода или на масштабные и затратные проекты  редевелопмента.

Дополнительным драйвером развития новых всеволожских массивов станут меры поддержки со стороны правительства региона, а также анонсированный план развития транспортного каркаса. Так, запланировано строительство объездных дорог вокруг Всеволожска и Мурино, а также реконструкция выездов на КАД.

В долгосрочной перспективе предполагается запуск скоростного трамвая, строительство Восточного скоростного диаметра и КАД-2. Реализация этих проектов разгрузит транспортные потоки, сократит время в пути для жителей при поездках в центр и снизит логистические издержки для бизнеса.
Наш жилок проект во Всеволожске полностью подтверждает высокий спрос на качественное жилье в этой локации, показав 95% распроданности к моменту ввода.

Ключевые причины интереса к локации — ценовая доступность в сочетании с близостью к мегаполису и благоприятной экологией. Это возможность растить детей вдали от загруженных улиц Петербурга, получая при этом все необходимые сервисы и возможности города в пределах часа езды.