НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

17 июня, 19:30

Для привокзальной площади ВСМ не успели в срок подготовить проект планировки территории

11 марта в 14:22

В Петербурге отменили распоряжение о подготовке проекта планировки территории (ППТ) для привокзальной площади ВСМ рядом с Лиговским проспектом и будущей ст. метро «Лиговский-2». Причина отмены – истечение срока подготовки документации.

Источник: kgainfo.spb.ru

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга отменил распоряжение о подготовке ППТ для инфраструктуры перспективной привокзальной площади нового железнодорожного вокзала Высокоскоростной магистрали (ВСМ).

Распоряжение было издано в 2024 году и включало в себя привокзальную площадь у Лиговского проспекта,  участок Днепропетровской улице и станцию метро «Лиговский проспект-2». Очевидно, что задача с проектированием оказалось более сложной, и вероятно, в скором времени выйдет новое распоряжение с градостроительными корректировками.

Напомним, концепцию привокзальной площади для нового (перспективного) вокзала ВСМ Градсовет ранее утвердил

Кроме того, город провел архитектурный конкурс на проект станции метро «Лиговский-2», таким образом, общее понимание о том, как должна выглядеть инфраструктура вокзала теперь сформировано.

Высокоскоростная магистраль между Москвой и Петербургом и Москвой – амбициозный федеральный проект стоимостью не менее 2,349 трлн рублей. Запуск заявлен на 2028 год. Если железная дорога будет построена, то путь между обоими столицами займет всего 2 часа 15 минут.