Для строительства первого этапа обхода Мурино выбран новый подрядчик

ГКУ «Ленавтодор» заключило новый контракт на строительство обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, пишет «Деловой Петербург». Подрядчиком выбрано АО «Буер».

Первый  контракт был заключен в конце 2018 года с ПО «Возрождение» – стоимостью в 1,6 млрд рублей. Работы тогда не заладились, уточняют в «ДП», поскольку были проблемы с согласованием технических решений: к осени 2021 года удалось построить только разворотное кольцо у КАД для развязки в западное Мурино. Договор на подряд все же расторгли в итоге в 2022 году по соглашению сторон.

Новый конкурс на выбор дорожного подрядчика был объявлен в марте 2023 года. Стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, определен в 1,7 млрд рублей. Как сообщили в АО «Буер», к расчетам сметной части применен индекс дефлятора, средств должно хватить на реализацию нового объекта (в остальном проект не поменялся).

«На актуализацию проектных решений есть около трех месяцев, – добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов. – Пока разрабатывается рабочая документация». 

Обход Мурино слева в будущем должен стать основным путем движения к транспортно-пересадочному узлу «Девяткино» (его тоже предстоит еще построить), разгрузить выезд из новостроек западного Мурино и минимизировать транспортную нагрузку для Охтинской аллеи и улицы Шувалова. Предусмотрено строительство дороги в четыре полосы – от кольцевой развязки рядом с КАД вдоль проспекта Авиаторов Балтики до Ручьевского проспекта. Завершить работы надлежит до 15 ноября 2024 года. Скорость движения на дороге будет ограничена до 40–60 км в час. 

В задачи «Ленавтодора» входит детальная проработка предложений от местных жителей по увеличению количества пешеходных переходов, левых поворотов на будущей дороге и схем движения транспорта.

Ранее началось строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта. Эта дорога оттянет транспорт с загруженного Токсовского шоссе и обеспечит удобный подъезд в восточное Мурино и Новое Девяткино.