НАШ ЦИТАТНИК: «Максимальная концентрация ИИ-решений в жилищном строительстве наблюдается в классах «премиум» и «элит». В бизнес-классе их целесообразность оценивается как высокая. В «комфорте» и «эконом+» применение ИИ носит умеренный, но растущий характер...» Артем Орешко

14 мая, 18:38

У бывшего Варшавского вокзала хотят построить еще два торговых корпуса

22 ноября 2024 в 13:10

КГИОП вынес положительное заключение по эскизному проекту двух торговых зданий у Водонапорной башни Варшавского вокзала на Малой Митрофаньевской улице.

Источник: «Яндекс.Карты»

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) вынес положительное заключение по эскизному проекту двух торговых зданий у Водонапорной башни бывшего Варшавского вокзала на Малой Митрофаньевской улице. Предельная высота проектируемых зданий – плюс 9 метров от уровня земли. Их разместят с северной и южной стороны от башни.

В комплекс выявленного объекта культурного наследия входят здание вокзала, водонапорная башня, склад, инструментальный цех и одно служебное здание. Пакгауз снесли в 2016 году, несмотря на попытки включить его в перечень охранных объектов. В 2018 году под снос пошли и казармы на Малой Митрофаньевской улице.

В 2022 году в основном здании вокзала на Обводном канале, где обустроен торговый центр "Варшавский экспресс", открылся фудмолл Vokzal 1853. Как уточнял РБК, в проект вложили более 2 млрд рублей. Весной того же года начался ремонт здания товарной конторы, расположенной в Варшавском проезде. К текущему моменту, как пишет «Канонер», он завершен, здание сдается под офисы. Район вокруг активно продолжает застраиваться жильем и апартаментами.