В районе Парнаса может появиться многоуровневый перехватывающий паркинг
Петербургский центр управления парковками планирует возвести многоуровневый паркинг рядом со ст. метро «Парнас» для перехвата автомобилей, въезжающих в город. Но денег на строительство пока нет.
Городской центр управления парковками (ГЦУП), который отвечает в том числе за развитие платных парковок, намерен возвести многоуровневый паркинг на 500 машино-мест у метро "Парнас". На данный момент тамошняя перехватывающая автостоянка недостаточна для тех, кто заезжает в Петербург с севера, — отметил директор ГЦУП Михаил Курдяев.
«Мы понимаем, что рядом с метро земля давно используется, она золотая», — уточнил он. Однако паркинг можно разместить рядом с планируемым разворотным кольцом у метро. Предварительный проект сделан, подана заявка на финансирование. О сроках строительства говорить рано, учитывая бюджетную ситуацию.
Что же касается расширения зоны платных парковок, глава ГЦУП сообщил, что расширение будет проходить только «в рамках дополнительных участков». Создание же платного въезда в город не планируется.
«Платная парковка не исчерпала свой ресурс и показывает свою эффективность, — подчеркнул Михаил Курдяев . — Мы видим снижение количества транзакций. Люди пересаживаются на общественный транспорт".
Увеличение стоимости платных парковок до 1 января 2027 года не планируется, добавила заместитель председателя Комитета по транспорту Александра Бахмутская.
Расширение охвата платных парковок отражено в комплексной схеме организации дорожного движения (КСОДД) Петербурга. Так, подобная зона задумана в южной части Выборгского района, ограниченной Выборгской набережной и Кантемировской улицей до Полюстровского проспекта. А также в части Калининского района — у Финляндского вокзала, Чугунной улицей и Арсенальной набережной до Арсенальной улицы и ж.д. путей вдоль Чугунной улицы (речь идет о планах до 2030 года).