НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

16 июня, 13:39

Эксперты отвечают: какова в 2023 году доля «социалки» в стоимости квадратного метра жилой застройки?

В Петербурге оживилась дискуссия на тему социальной ответственности застройщиков. Администрация обещает «устранить дефицит» мест в детских учреждениях. Застройщики опасаются увеличения социальной нагрузки на бизнес. В условиях спада на рынке проблема управления себестоимостью становится критически важной.

Мы попросили ньюсмейкеров NSP оценить: какова сегодня доля «социалки» в стоимости «квадрата» в ЖК? 
Есть ли разница в подходах к созданию соцобъектов у администраций в зависимости от региона? 
Равномерно ли распределена эта ответственность по компаниям-застройщикам, понятен ли механизм ее формирования?  
Насколько уместно «грузить» девелоперов дополнительными обязательствами в условиях снижения спроса на новостройки и ужесточения условий по ипотеке? 

Эдуард Тиктинский, президент Группы RBI: 
– Размер социальной нагрузки сегодня варьируется от 15 тыс. до 25 тыс. рублей на кв. м площади квартир в проекте. Механизм формирования социальной ответственности в целом понятен – это прерогатива Градостроительной комиссии, одна из задач которой – реализация государственной политики по обеспечению жилой застройки объектами соцкультбыта и инженерно-транспортной инфраструктуры. 
Конкретные цифры зависят от масштабов будущих ЖК. Разные проекты «генерируют» разные по размерам объекты соцкультбыта. В проектах квартальной застройки, как правило, девелоперы размещают отдельно стоящие школы, детские сады, поликлиники. Это зачастую дешевле, чем в другом случае, когда застройщик небольшого участка софинансирует объект соцкультбыта или производит отчисления в специальный фонд по нормативам города. 
Объекты транспортной инфраструктуры также могут в разной степени «нагрузить» себестоимость ЖК. Состав таких объектов, «порученных» застройщику, также согласовывается на Градкомиссии. 
В Петербурге строительство учреждений соцкультбыта за счет бизнеса – сложившаяся практика. Конечно, «в идеальном мире» объекты социальной инфраструктуры должны строиться на государственные средства. В том числе и на те, которые застройщик платит в бюджет в виде налогов.  

Иван Архипов, директор по развитию ГК «Балтийская коммерция»: 
– Есть понятные нормативные цифры: при строительстве жилого комплекса согласно параметрам Генплана определяется расчетное количество жителей. Есть нормативы по их обеспеченности объектами социальной инфраструктуры (школы, детские сады, поликлиники и т. д.). Каждое место оценивается комитетом по строительству в стоимостном выражении. Сегодня эти затраты составляют около 21 тысячи рублей на квадратный метр нового жилья. Причем сумма не зависит от категории объекта, неважно – масс-маркет строится или элитный ЖК. В городе, особенно в центре, проблемы возникают, когда необходимые объекты физически негде разместить. В области ситуация несколько иная – там преобладает квартальная застройка.  
В Петербурге проекты проходят согласование на Градкомиссии. И если новую школу втиснуть некуда, да и не всегда она нужна – можно, например, договориться отремонтировать старую, по соседству. Проблема в том, что этот механизм совершенно непрозрачен. У нас дефицит мест в детских учреждениях или профицит? По умолчанию считается, что дефицит – а это неправда, зависит от локации. 
Если уж принят такой порядок, фактически – введен дополнительный налог с квадратного метра жилья, так пусть эти средства и будут уплачиваться, как налог: заплатил – и забыл. Чтобы застройщик был уверен, что с него ничего больше не потребуют. Кроме того, Градкомиссия – это всегда сдвиг по срокам, то есть те же деньги, причем эти затраты непредсказуемы. 
 
Иван Носов, директор по маркетингу и рекламе Группы ЦДС: 
– Надо различать комплексные проекты и строительство в условиях сложившейся застройки. В проектах КОТ необходимость социальных затрат более очевидна: кто строит, тот и обеспечивает. В предыдущие годы в Ленобласти работала схема хотя бы частичного возмещения затрат («социалка в обмен на налоги»), сейчас мы все реже на это рассчитываем. В Петербурге практика «застройщик платит за все» сложилась еще раньше. Проблема еще и в том, что эти затраты растут. Три года назад место в школе стоило около 1 млн рублей, сейчас 1,6–1,7 млн рублей. Место в детском саду подорожало с 700–800 тысяч до 1,3–1,4 млн рублей. 
Особенность действующей схемы в том, что это не столько нормативный, сколько понятийный механизм. Нагрузку на девелопера заранее, до входа в проект, рассчитать невозможно. Не исключено, что она будет зависеть не от реальной потребности в тех или иных объектах, а от того, сколько квартир и по какой цене застройщик планирует продать. И если в конкретной локации не нужна, например, школа – могут возникнуть пожелания к объектам УДС и так далее. Это немного странная картина мира. Возникает ностальгия по прежним временам, когда можно было приобрести участок с торгов, с оговоренным объемом обязательств и понятными обременениями. 

Максим Жабин, заместитель генерального директора компании «ЛенРусСтрой»:  
– В СМИ доля затрат на «социалку» и УДС в  стоимости квадратного метра жилья оценивается в 20%. Это близко к нашим расчетам: 18–22%. Принципиальных отличий в том, где строить – в Петербурге или Ленобласти, – нет. В области эти затраты (в абсолютных цифрах) могут быть несколько ниже, но и цена реализации жилья отличается.   
Мы строим «социалку» во всех своих проектах. Иначе жилье покупателям неинтересно. Но если ставить задачу сделать жилье в новостройках более доступным, необходимо искать резервы для снижения себестоимости. Возможно, заслуживает более серьезного рассмотрения схема строительства социальных объектов по концессии. Пока есть лишь единичные примеры, например, школа в Мурино. Или развивать тему частно-государственного партнерства, делать ее более понятной и доступной, не такой забюрократизированной. Или включить финансирование социальных объектов в программу инфраструктурных облигаций, чтобы снизить затраты.  
Важно, чтобы чиновники понимали: сейчас социальные объекты, как правило, реализуются на кредитные средства. И даже если потом часть затрат компенсируют – стоимость денег все равно ложится бременем на конечную цену жилья. С учетом инфляции получается чистый убыток. И девелопер никак не может повлиять на эту составляющую затрат.  
 
Сергей Софронов, коммерческий директор ГК «ПСК»: 
– Сейчас доля соцнагрузки в стоимости строительства жилой недвижимости составляет порядка 20%. У нас нет опыта строительства в Ленобласти, поэтому напрямую сопоставить подходы не можем. Механизм расчета нагрузки по социальным обязательствам понятен, они определяются Градкомиссией, исходя из технико-экономических показателей проектов. В Петербурге заседания Градкомиссии проходят нерегулярно. Чтобы снизить социальную нагрузку на девелоперов в условиях сокращения спроса на новостройки, нужно рассматривать и предлагать альтернативные способы финансирования строительства соцобъектов. Но таковых пока нет. 
 
Анзор Берсиров, заместитель генерального директора по развитию объединения «Строительный трест»: 
– Существует разница между регионами в нормативах обеспеченности социальными объектами. В Петербурге норматив составляет 120 мест в школе на 1000 жителей, в области – 91 место на 1000 жителей. По детским садам цифры схожи – 61 и 60 мест на 1000 жителей соответственно. 
Принципиальное отличие в том, что город, в отличие от области, не компенсирует застройщикам создание социальных объектов. Несколько лет назад Ленобласть выкупала социальный объект за 70–80% реальной стоимости. Два года назад эта система претерпела изменения, по новым соглашениям область будет выкупать «социалку» всего за 33% по нормативам, что составляет примерно 20% от реальной стоимости. 
Размещение социальных объектов – один из важных вопросов. По нормативам, от нового ЖК до школы должно быть 500 метров (иногда 800 метров), до садика – еще меньше, при этом нельзя пересекать магистральные улицы. И застройщики должны находить места, куда дети пойдут в садик и школу. Самостоятельно реализовать это можно только на участке от 8 га и более, где можно разместить у себя и школу, и садик. 
 
Алексей Белоусов, генеральный директор СРО Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга»: 
– Доля затрат на социальные объекты и дороги может доходить до 50 тыс. рублей на 1 кв. м жилья, в зависимости от региона. Для Петербурга, видимо, темпы и объемы строительства не являются главным критерием. В Смольном полагают, что сложившиеся цены и уровень нагрузки приемлемы для покупателей. Хотя они могут уйти и в Ленобласть, где жилье можно купить дешевле, но при этом сложнее с транспортом. 
Мы неоднократно пытались убедить власти, что нужен понятный и прозрачный алгоритм, не зависящий от понимания конкретных чиновников. Это бы сняло вопросы, что кто-то из девелоперов получает большую нагрузку, а кто-то меньшую. Нужна программа на сайте администрации, где можно было бы ввести параметры проекта и рассчитать конкретную сумму на «социалку». Именно сумму, потому что город мог бы распоряжаться этими деньгами: построить садик или возвести в складчину с застройщиками школу, а может, направить часть средств на объекты в другом районе. Сегодня нет прозрачного механизма принятия решения, чтобы девелопер на начальном этапе проекта понимал, сколько он должен будет вложить в эту инфраструктуру.  
 
Максим Хансон, руководитель АН Insiders: 
– Такой подход, который сложился в жилищном строительстве, очень удобен для отчетности. Девелопер строит, дольщик платит, чиновник отчитывается – и за ввод жилья, и за «социалку», и за дороги… Но это именно про красивую отчетность, а не про развитие города. В строительстве действует «разрешительная» система: право девелопера выйти на площадку зависит не только от нормативов, но и от не всегда прозрачных договоренностей.  
 
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент»: 
– Симпатичная идея всеобщего равенства в реальности выглядит совсем по-другому. Рынок жилищного строительства хорошо помнит, как при переходе на счета эскроу крупные федеральные застройщики получили эксклюзивные сроки для перестройки работы, в то время как большая часть мелких и средних компаний вообще лишились доступа к кредитованию. Не приходится говорить о равенстве застройщиков и в части инвестиционных условий. Всем понятна особенность правил игры, вполне в духе пословицы: «Неровный лес – неровные и люди». 
Назрела необходимость обсуждения несоразмерной инвестиционной нагрузки на застройщиков в Петербурге. Итоги 2022 года показали, что платежеспособный спрос сместился в Ленобласть, в ближайшие пригороды: инвестиционная нагрузка в области ниже, и областные проекты дешевле, чем городские. Если есть задача минимизировать объем ввода жилья в городе и окончательно вытеснить спрос на окраины, тогда, как говорится, «верной дорогой идете, товарищи!».