Для строительства дороги у «Лахта-центра» предлагают снести 16 жилых домов

Как сообщается в документах (они доступны на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, пока идут обсуждения), для строительства дороги нужно снести жилые дома на Новой улице, на Колхозной, Полевой, Луговой и Приморской улицах (смотри справку). Граждане уже пишут обращения, предлагая поменять трассировку, чтобы не разрезать пополам поселок. 

Трасса М-32 это дорога длиной 7,73 км, с двумя полосами движения шириной по 3,75 м в каждом направлении. Любопытно, что в вынесенном на обсуждение проекте дорога заканчивается не доходя до улицы 1-я Конная Лахта. 

Документация по этой дороге возводится в особом режиме – одновременно с разработкой ППТ выполняется и проектирование магистрали, а затем сразу после прохождения экспертизы можно будет приступить к строительству. Контракт на проектирование и строительство дороги М-32 заключен в январе 2023 года. Подрядчик – АО «ВАД». Стоимость работ составит более 18 млрд рублей, работы надо завершить до конца 2027 года.

В перспективе предполагается, что трасса М-32 "перетечет" в трассу М-49. Но с последней возникли сложности: несколько лет назад «Деловой Петербург» сообщал, что маршрут М-49 уперся в городские леса. На сайте Инвестиционного портала Санкт-Петербурга сообщается, что трасса М-49 на участке от Приморского шоссе до Западного скоростного диаметра появится благодаря сотрудничеству Петербурга и Газпромбанка.