НАШ ЦИТАТНИК: «На конец первого полугодия финансовое состояние застройщиков я оцениваю как напряженное, но без признаков системного кризиса. Главный фактор давления на экономику проектов — высокая стоимость проектного финансирования на фоне усложнившихся продаж...» Кирилл Холопик

31 августа, 10:11

Через Мяглово и Хапо‑Ое может пройти скоростная трасса

Сегодня в 09:58

Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) может пройти через посёлки Мяглово, Хапо‑Ое. Об этом сообщила администрация Ленинградской области.

Фото: NSP

Широтная магистраль скоростного движения - скоростная платная дорога, которая начинается в Петербурге от Витебской развязки с ЗСД и идет через территорию города до границы с Ленобластью. Четыре этапа городского согласования находятся на разных этапах. Что касается областной части, то концессионное соглашение по дороге было подписано в 2023 году. Оно рассчитано на 49 лет. 

КАД-2 - проектируемая платная автодорога. Первый этап проходит от трассы М-11 до Кузьмолово. Трассировка обнародована в ноябре 2025 года. 

Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) может быть продлена от трассы «Кола» через Мяглово и Хапо‑Ое до примыкания к КАД‑2. Об этом сообщает администрация Ленинградской области. Трассировка пока на стадии обсуждения.

«Совместно с ГК «Автодор» продолжаем прорабатывать возможные варианты трассировки участка ШМСД по Ленобласти от Санкт‑Петербурга до КАД‑2», — отметил губернатор региона Александр Дрозденко.

Напомним, по замыслу ШМСД в Ленинградской области должна «раздваиваться»:  одна ветка идет через Янино. По данным на 2026 год, ее планируют довести до КАД‑2 (NSP рассказывала об этом). Это пятый этап дороги (первые четыре проходят по территории Петербурга).

Шестой этап изначально задумывался как участок от границы с Петербургом до трассы «Кола». Сейчас рассматривают возможность его дальнейшего продления до КАД‑2. 

Точную трассировку правительство пока не озвучило, назвав только два населённых пункта, через которые может пройти дорога. Да и там, вполне возможно, её проложат вне жилых районов.

Еще один нюанс: опыт подготовки трассировки КАД‑2 показывает, что Росреестр может отказывать в регистрации недвижимости, если по участку предполагается проложить трассу. Такие случаи фиксировали ещё до утверждения градостроительной документации и публикации официальной схемы трассы.