НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

18 июня, 07:03

Фарфоровский пост получил статус достопримечательного места

12 ноября 2024 в 15:10

Охранный статус получили сразу несколько зданий Фарфоровского поста, что позволит их уберечь и перенести на другое место при строительстве Высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Фото: Валерия Пасичниченко

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга распорядился признать Фарфоровский пост объектом культурного наследия регионального значения как «достопримечательное место».

Охранный статус получили семь зданий. Среди них сама станция и постройка рядом по адресу улица Грибакиных, литеры Д и Я, а также пять зданий через дорогу по адресу Фарфоровский пост, 40, 44, 46, 48, 52, 54 (все с литерой А).

Территорию Фарфоровского поста разделили на две регламентные зоны. В первой зоне среди разрешенных работ указано ««сохранение исторической застройки, в том числе путем перемещения (без разборки надземной части) в границах регламентной зоны в связи с прокладкой новых линейных объектов транспортной инфраструктуры», а также «снос диссонирующих объектов капитального строительства».

Во второй регламентной зоне разрешено строительство и размещение капитальных объектов. Максимальная площадь застройки – 400 м, высота – 13 м (2 этажа).

В августе 2023 года Федеральное агентство железнодорожного транспорта распорядилось изъять участки Фарфоровского поста под строительство под строительство Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).

В июне этого год историко-культурная экспертиза предложила к выводу о ценности зданий Фарфоровского поста и предложила внести их в реестр объектов культурного наследия как «достопримечательное место».

Однако, по мнению градозащитников, это недостаточная защита от сноса. Они направили ряд замечаний, в частности предлагали прямо прописать запрет на снос (демонтаж) этих построек и взять под охрану их объемно-пространственное и архитектурное решение.

Напомним, что Фарфоровский пост – это исторический комплекс двухэтажных жилых домов из красного кирпича и административное здание ж. д. станции. Они построены до революции и предназначались для служащих Николаевской железной дороги. Сейчас там обустроен жилой квартал. NSP публиковала фоторепортаж этого места.