Бюджет Адресной инвестиционной программы Петербурга на 2026 год составит 263 млрд рублей

На заседании правительства Петербурга была одобрена Адресная инвестиционная программа (АИП) на 2026 год: это приложение к проекту закона о бюджете. Общая сумма составит 263 млрд рублей. На 2027 год уже запланированы расходы в размере 282,5 млрд рублей, а на 2028 год – 302,7 млрд рублей. 

В рамках бюджета утверждают "рамочную" АИП с суммами на отдельные направления. А адресный перечень строек будет в отдельном распоряжении. 

В ближайшие три года в рамках АИП в Петербурге должно появиться 600 инфраструктурных объектов, из которых 200 – в 2026 году. Так, на следующий год намечено завершение строительства 22 объектов образования (7 школ и 15 детских садов на 7 тыс. мест), а также ряда объектов здравоохранения.

В 2026 году начнется проектирование трамвайных линий в Приморском, Невском, Красногвардейском, Выборгском и Красносельском районах, а также продолжится строительство Южной широтной магистрали, М-32 и Цимбалинского путепровода. Предусмотрено также обеспечение реконструкции вестибюлей – станций «Электросила», «Нарвская» и «Площадь Александра Невского 2».

В ходе обсуждения городского бюджета на 2026 год сообщалось, что выделяются деньги на реконструкцию (фактически снос и новое строительство) шести советских школ. Было озвучено обещание найти деньги на перинатальный центр на улице Вавиловых — там много лет стоит закрытый роддом, построить вместо него перинатальный центр предполагалось по ГЧП, но соглашение расторгнуто. 

Основные объемы инвестиционных расходов в 2026 году будут направлены на развитие:

• транспортного каркаса города – 48,7%; 
• образования – 11,3%; 
• коммунальной и инженерной инфраструктуры – 8,9%; 
• здравоохранения – 8,5%; 
• программы "Экономическое и социальное развитие территорий" –  7,8%. 

В целом же средства городского бюджета планируют реализовать в рамках 16 государственных программ.

По данным NSP, среди проектов, которые обсуждались с законодательным собранием в августе — сентябре, есть проектирование новых школ: на улице Вавиловых; в квартале рядом с Матисовым каналом (микрорайон "Балтийская Жемчужина"); на проспекте Ветеранов, 19; на Стачек, 103; в Колпино на улице Вавилова. 

Среди "локальных" дорожных строек — строительство улицы Глухарской от Нижне-Каменской до Комендантского проспекта. Средства выделены на завершение участка метро «Путиловская» — «Казаковская» (он практически готов, станции должны ввести в конце 2025 или начале 2026), на электродепо «Красносельское» (на месте уже стоит информационный щит), на участок от «Беговой» до «Каменки». В АИП есть перспективные линии до метро «Кудрово» и аэропорта «Пулково», но деньги на них предполагались символические — по 10 тыс. рублей в год. 

Окончательный перечень бюджетных строек можно будет увидеть после официальной публикации адресного перечня. Документ готовит комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт‑Петербурга (КЭПиСП).