НАШ ЦИТАТНИК: «Во втором полугодии мы ожидаем умеренного роста цен на новостройки, но говорить о полноценном восстановлении рынка преждевременно. Оно станет возможным, когда ключевая ставка не будет превышать 10%, а рыночная ипотека вернется к уровню около 12%...» Мария Орлова

10 августа, 08:06

Разработан вариант схемы будущей магистрали непрерывного движения на левом берегу Невы в Петербурге

Сегодня в 06:00

В рамках общественных обсуждений проекта планировки территории (ППТ) для развязки на Синопской набережной показаны предварительные проработки того, как может пройти перспективная магистраль непрерывного движения вдоль левого берега Невы — параллельно проспекту Обуховской Обороны.

Обводный канал
Фото: NSP

Разработана схема перспективного транспортного узла около метро «Площадь Александра Невского». В том числе – выход на будущую магистраль непрерывного движения вдоль левого берега Невы. Документация представлена в рамках общественных обсуждений проекта планировки территории для Синопской набережной. 

Сам ППТ касается уже построенной развязки у моста Александра Невского. А интерес вызывают именно перспективные изменения, приложенные к основному пакету документов. Ситуация по дорогам, рядом с Площадью Александра Невского, спрогнозирована до 2040 года. 

Задуманная магистраль непрерывного движения вдоль берега Невы, как видно из схемы, проходит в том числе и по территорию бульвара Стеклянного городка. Дорога – односторонняя, на четыре полосы движения, пойдет вплотную вдоль берега Невы. Для нее потребуется дополнительный мост через реку. 

Вариант – предварительный, так что может быть еще не раз скорректирован. В основную часть обсуждаемого проекта планировки территории эта дорожная схема не включена. 

Тем не менее, магистраль непрерывного движения вдоль Невы в целом уже предусмотрена в Генплане. В прошлом году Смольный заключил контракт стоимостью в 38 млн рублей на подготовку предпроектных решений для нее.

Реализация проекта потребует сноса большого массива зеленых насаждений вдоль Невы и, скорее всего, не даст сохранить имеющийся «дикий» спуск к воде.

Источник: kgainfo.spb.ru