НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

13 июня, 01:49

Обратный мусорный отсчёт

5 декабря 2018 в 05:30

Проект «мусорного» концессионного завода в Каменке потеряет силу 15 декабря. Если стороны не успеют договориться.

Проект «мусорного» концессионного завода в Каменке потеряет силу 15 декабря. Если стороны не успеют договориться.

«Соглашение по ГЧП в силу не вступило, пока никто никому не должен. Если до 15 декабря город с инвестором не достигнет договорённости по неурегулированным вопросам и мы не запустим соглашение – на этом всё, – заявила в интервью «Фонтанке» председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк. – По моим личным ощущениям, вряд ли мы договоримся. Дело не только в участке, но и в отсутствии лишних денег в бюджете. Думаю, в существующих условиях этот проект реализован не будет».

Проект подразумевал финансовое участие города – выплаты по такому же минимальному гарантированному доходу, как в случае с трамваем «Чижик».

Право построить современный мусороперерабатывающий завод Смольный разыгрывал на концессионном конкурсе. В конце 2009-го его выиграл консорциум во главе с греческой компанией Helector-Actor (в ней работал Алексей Полтавченко, сын экс-губернатора Петербурга). Компания должна была к маю 2015 года создать мусороперерабатывающий завод в областном Янино мощностью около 350 000 тонн в год и стоимостью примерно 300 млн евро. Однако инвестор не спешил, по ходу согласований завод «перенесли» в Левашово, а потом работы приостановили из-за финансовых сложностей у Helector-Actor.

В начале этого года компания неожиданно возобновила активность, заявив, что проектные мощности, как и площадь необходимого участка, сократят. В мае генеральный директор «Левашово Мусоропереработка Проект» Симос Панагиотидис заявил, что завод построят в течение трёх лет, вложив в него 306 млн евро. Получить кредит компания надеялась у Евразийского банка развития. Поручителем должно было стать ГУП «Водоканал Петербурга».

Однако, несмотря на очевидную поддержку властей, проект продвигался со скрипом. И дело не только в протестах общественности, возмущённой грозящим соседством с опасным производством, но и в том, что полученные ранее согласования уже истекли.