НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

21 июня, 17:52

Вокзальная ссора

13 сентября 2016 в 10:35

Арендатор Морского вокзала через суд выбивает свыше 8 млн рублей долга с гостиничного оператора «Поло Хотелс Рус», который занимает на правах субаренды более 5500 кв.м в здании на пл. Морской Славы, 1.

На днях ООО «Морской вокзал» одержало победу в первой инстанции. Суд постановил взыскать с субарендатора недоплаченные за семь месяцев 7 016 987 рублей основного долга и еще 1 302 931 рубль неустойки.  Расторгнуть сделку стороны пока не требуют.

Договор субаренды был заключен осенью 2014-го. «Поло Хотелс Рус» снимает под гостиницу верхние этажи (свыше 4000 кв.м) Морвокзала в гавани и арендует ряд помещений на первых этажах – под ресторан, конференц-залы и т.д.

Общая площадь Морского вокзала, построенного в 1982 году, – около 27 000 кв.м. В советское время объект входил в состав Балтийского морского пароходства. В 1997-м здание перешло городу за долги пароходства перед бюджетом. В 1998-м его сдали в долгосрочную аренду ООО «Морской вокзал». Здесь еще принимают пассажирские суда (например, тут швартуется паромный перевозчик St.Peter Line), но после открытия альтернативного порта «Морской фасад» на намывных территориях – гораздо реже. Часть здания давно приспособлена под бизнес-центр и номерной фонд (состав субарендаторов неоднократно менялся).

В этом году Комитет имущественных отношений установил для арендатора новую рублевую ставку – порядка 15,8 млн рублей в квартал.