НАШ ЦИТАТНИК: «В пригороде объем продаж новостроек за I полугодие уже составил 50% от результатов 2025-го, тогда как в Петербурге – лишь 37%. Доля спроса на Ленобласть за год увеличилась до 42%. В Петербурге сохраняется минимальный за 10 лет объем предложения...» Ольга Трошева

12 июля, 16:22

Смольному не хватило на проезд

30 сентября 2016 в 08:23

Трасса М-49 в Приморском районе будет строиться по модели государственно-частного партнерства. Затраты в Смольном оценивают в 7,8 млрд рублей.

О необходимости искать частного инвестора для того, чтобы подключить «Лахта-центр» к дорожной сети и обеспечить новую застройку Приморского района транспортными связями, сообщил газете «Коммерсантъ» заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Алексей Зырянов. Трассу придется сделать платной. В проекте заинтересована компания «Автодор Инвест».
Город не сможет выполнить свои обязательства по строительству дорожно-транспортной инфраструктуры перед инвестором «Лахта-центра», Смольный признал это еще в 2014 году. Курировавший строительство экс-вице-губернатор Марат Оганесян тогда заявил, что  Петербург может профинансировать строительство М-49 не более чем на 50%.