НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

12 июня, 03:27

Канатный цех завода «Красный гвоздильщик» реставрируют

24 сентября 2021 в 11:00

Setl Group начал реставрацию Канатного цеха с водонапорной башней с разбора аварийных конструкций объекта культурного наследия.

Фото: Setl Group

Здание башни на 25-й линии Васильевского острова построено в 1930 году по проекту советского архитектора Якова Чернихова для завода «Красный гвоздильщик». Стоимость реставрации оценивается в 1,5 млрд рублей. Работы согласованы с Комитетом по государственному использованию и охране памятников истории и культуры. Проект реставрации и приспособления под современное использование знаменательного объекта разработан Setl Group совместно с ООО «Кант». 

Проект предусматривает сохранение конфигурации и габаритов фасада, оконных и дверных проёмов, рисунка и расстекловки заполнений проёмов. Северный и западный дворовые фасады будут восстановлены в стилистике архитектурного решения лицевых фасадов, а фасад со стороны Масляного канала – на основании существующего сейчас. Будут воссозданы системы ферм и световых фонарей с учётом сегодняшнего конструктивного решения.

Здание приспособят под бизнес-центр с внутренним атриумом, который объединит помещения 1–3-го этажей. Площадь здания составит порядка 21 000 кв.м. Со стороны западного дворового фасада появится пристройка.

Канатный цех с водонапорной башней, построенный для завода «Красный гвоздильщик» на 25-й линии Васильевского острова – это пример конструктивизма и промышленной архитектуры. Во время Великой Отечественной войны здание было повреждено. В 1951 году были надстроены торцевые фасады и заложена большая часть оконных проёмов на фасаде, выходящем на Масляный канал. Деревянные фермы на крыше заменили на значительно более высокие металлические. Практически без изменений сохранились фасад по 25-й линии Васильевского острова и водонапорная башня.

Как ранее писала NSP, участок с цехом и прочими заводскими постройками в 2013-м приобрела компания Lemminkainen. Она планировала возвести здесь ЖК «Илматар», для чего снесла часть построек, а историческое здание площадью 7300 кв.м намеревалась реконструировать под лофты. В 2015-м объект перекупил Setl City, который начал строить на территории завода ЖК бизнес-класса «Палацио». Setl City планировал приспособить памятник под торгово-развлекательный центр. Весной 2019-го его выставили на продажу за 328,5 млн рублей. Желающих приобрести не нашлось. В результате собственник решил сам его реконструировать.