НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

12 июня, 21:12

Карина Шальнова: «Сервисные апартаменты перестали быть «дешевой альтернативой» жилью»

29 мая в 10:55

Рынок сервисных апартаментов в России проходит этап качественной трансформации и сегодня успех проекта определяется не формальным статусом объекта, а глубиной проработки концепции, инфраструктуры и операционной модели. Основатель УК КЕЙПОРТ Карина Шальнова отмечает, что ключевой ошибкой девелоперов по-прежнему остается восприятие апарт-отелей как более простой версии жилой недвижимости.

Шальнова Карина Аркадьевна
основатель компании KR.Consulting, CEO и основатель УК КЕЙПОРТ

— Несмотря на отсутствие обязательств по строительству социальной инфраструктуры, полноценный сервисный апарт-отель зачастую оказывается дороже классического жилья комфорт-класса. Причина – в существенно более сложной внутренней структуре проекта.

Для эффективной работы объекта требуются специализированные инженерные системы, общественные пространства, сервисные зоны, лобби, ресепшн, рестораны, SPA- или конференц-инфраструктура. Кроме того, инвестиционный формат предполагает готовую отделку и меблировку юнитов.

Не менее сложной задачей остается подбор участка. Транспортная доступность или расположение рядом с туристическими объектами сами по себе не гарантируют успешность проекта. Ключевое значение имеет понимание будущего спроса, целевой аудитории и инфраструктурного наполнения, способного обеспечить стабильную загрузку объекта. И, конечно, сильная концепция и проработка продукта, при наличии которых вполне может «выстрелить» комплекс находящийся не близко от метро.

Дополнительные риски создают региональные особенности согласований, ограничения по градостроительной документации и различная трактовка статуса апартаментов в субъектах РФ.

Во многих регионах апарт-отели фактически пытаются приравнять к жилью, что приводит к появлению «гибридных» проектов, неудобных как для проживания, так и для эффективного гостиничного управления. В результате страдает и инвестиционная привлекательность продукта, и темпы продаж.

Ключевая роль в успехе проекта принадлежит концепции, которая перестала быть исключительно маркетинговым инструментом. Сегодня концепция напрямую влияет на экономику объекта, скорость реализации и уровень доходности для инвестора.

Покупатель приобретает не квадратные метры, а модель будущего дохода, поэтому девелоперу важно объяснить, за счет чего проект будет обеспечивать стабильную загрузку и конкурентоспособность.

При этом подход к проектированию должен существенно отличаться в зависимости от типа локации. Курортные проекты требуют больших площадей, семейных сценариев проживания и развитой рекреационной инфраструктуры, тогда как городские апарт-отели ориентированы на компактность, высокий оборот и краткосрочные поездки.

Попытка механически переносить успешные модели между разными форматами часто приводит к проблемам с эксплуатацией и загрузкой.

Отдельным вызовом остается выбор модели управления объектом. Создание собственной управляющей компании дает девелоперу больше контроля, однако требует отдельной экспертизы и длительного периода выхода на эффективность.

В большинстве случаев, особенно для несетевых проектов, привлечение профессионального оператора позволяет обеспечить более стабильный запуск и прогнозируемую доходность для инвесторов, поскольку тот умеет работать со многочисленными собственниками.

Чем обычно не могут похвастаться девелоперы, поскольку они этим до сих пор не занимались. А без участия посредника это может спровоцировать ошибки и в любом случае данная схема потребует много времени на обкатку, чего многие застройщики просто не могут себе позволить по финансовым соображениям.