Расширение зоны платной парковки в Петербурге пообещали перенести на 2028 год
В 2027 году Смольный обещает не расширять зону платной парковки в Санкт-Петербурге, перенеся основной этап масштабирования проекта на 2028-2029 годы.
Расширение зоны платной парковки в Петербурге запланировано 2028-2029 годы, сообщает городской комитет по транспорту по итогам обсуждения в ходе заседания комиссии по транспорту в Законодательном собрании.
В первую очередь новые парковочные места появятся в районе Финляндского вокзала. В дальнейшем плату за стоянку введут в отдельных частях Адмиралтейского, Кировского, Московского и Фрунзенского районов.
В частности, рассматривается территория вдоль Московского проспекта — от Обводного канала до станции метро «Электросила».
Ранее стало известно, что в проект бюджета за 2027 год уже заложено 245 млн рублей на разработку проектно-сметной документации для организации парковочных мест в пяти районах города, из чего многие жители и депутаты предположили, что новые территории включат в платную зону в течение года.
Платная парковка — предмет острых дискуссий. Оппоненты указывают на растущие траты автовладельцев. Сторонники же напоминают, что это классический инструмент снижения нагрузки на улицы (и, как следствие, пробок) особенно в центре городов. Однако они подчеркивают: введение ограничений для машин должно сопровождаться развитием общественного транспорта, чтобы у автомобилистов была достойная альтернатива.
По данным комитета по транспорту Петербурга, за первые девять месяцев 2026 года петербуржцы оплатили стоянку в платной зоне 13,7 млн раз. Это на 37,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (21,8 млн транзакций). При этом наиболее загруженными локациями остаются парковки на Лиговском проспекте, Казанской площади и площади Островского.