НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

24 июня, 07:46

Метро застряло в планах

11 апреля 2019 в 06:18

Смольный задерживает документы для станций метро «Планерная» и «Балтийская-2».

Смольный задерживает документы для станций метро «Планерная» и «Балтийская-2».

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке к 1 апреля 2020 года документов по планировке территории для участка Невско-Василеостровской линии метро от станции «Беговая» до станции «Зоопарк». (Это устаревшее название «Планерной».) Аналогичное распоряжение КГА подписывал в январе прошлого года, только срок исполнения в нём был указан другой: 30 января 2019-го. Обычно такие документы перевыпускают, когда уложиться в график не удалось.

По действующей Схеме развития метрополитена, следующей за «Беговой» станцией будет «Яхтенная» (второе название – «Туристская»). Она появится севернее перекрёстка Туристской улицы и Богатырского проспекта. Вестибюль «Планерной» сейчас запланирован северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Остановка будет пересадочной. Рядом предусмотрена станция «Шуваловский проспект», это продолжение Фрунзенско-Приморской линии (фиолетовая, или пятая ветка) от «Комендантского проспекта». Когда будут построены «Яхтенная» и «Планерная», точно неизвестно, в Схеме они заявлены к вводу до 2025 года. В будущем Невско-Василеостровскую линию хотят продлить дальше на север. За «Планерной» должны построить «Парашютную», «Академгородок», «Парголово» и «Осиновую Рощу». Правда, ждать их придётся долго, в бумагах указано неопределённо: «после 2030 года». 

Запаздывает и разработка документов для второго вестибюля станции метро «Балтийская-2». Проект планировки для него готовят с 2016 года. На самом деле он уже разработан и даже был представлен общественности в прошлом году. Тогда стало известно, что выход из метро появится на набережной Обводного канала, у площади перед ТЦ «Варшавский экспресс» (на схеме). Два уровня «Балтийской-2» расположатся под землёй. Документ прошёл публичные слушания, но до сих пор не утверждён правительством. В новом распоряжении срок подготовки ППТ – 1 апреля 2020 года. Напомним, что ещё недавно в Смольном рассматривали возможность перенести второй вестибюль «Балтийской» на территорию завода «Красный треугольник», редевелопмент которой обещают запустить в ближайшее время. Однако с преобразованием завода далеко не всё ясно, и от этой идеи, видимо, решили отказаться.

Сейчас петербургский метрополитен начитывает 69 станций, самые «свежие» – «Новокрестовская» и «Беговая» – открылись в мае прошлого года. К осени 2019-го Смольный обещает запустить «Шушары», «Проспект Славы» и «Дунайский проспект» (их ждали ещё в прошлом году). Следующие в графике  – «Театральная» и «Горный институт», которые по плану заработают в 2022 году (вместо 2019-го).