НАШ ЦИТАТНИК: «Планировочно город построен так, что у нас нет транспортных дублеров набережных. Мы не можем отключить эти артерии. Хотя понимаем, каким комфортным для пешеходов становится город, когда перекрывается движение, например, во время «Алых парусов»...» Юрий Бакей

18 июня, 04:45

На Васильевском острове началась подготовка к очередному намыву

4 апреля 2022 в 16:21

ЛСР начал работы на участке рядом с будущим намывом на Васильевском острове. Там установлен строительный забор, работает техника. Это вызвало обеспокоенность жителей. Горожане собираются передать чиновникам подписи против очередного этапа намыва, а также они заказали общественную экологическую экспертизу проекта.

Фото: NSP.ru

На участке рядом с будущим намывом на Васильевском острове начались подготовительные работы по поднятию высотных отметок. Специалисты строят временную дорогу и производят отсыпку пионерного участка для организации склада инертных строительных материалов, сообщили NSP в пресс-службе "Группы ЛСР". 

По данным портала объектов городской среды Санкт-Петербурга, компания «ЛСР. Базовые материалы» получила ордер ГАТИ на работы по складированию материалов и оборудованию для временной дороги. 


1 из 4
https://public.pob.adc.spb.ru

Горожане выступают против начала работ по обустройству намыва и закрытия доступа к пляжу. 3 апреля 2022 года прошла встреча с депутатами, жители сообщили, что они намерены передать петицию губернатору Петербурга и президенту РФ. 

"Группа ЛСР", напомним, собирается намыть участок на севере Васильевского острова. На вновь созданных территориях хотят возвести около 700 тыс. кв. м жилья и еще около 260 тыс. кв. м общественно-деловых объектов, встроенных помещений и паркингов. Обозначены планы по строительству трех школ суммарно на 3300 учеников, четырех детских садов совокупно на 1130 мест, а также набережной длиной около 2,1 км. Затраты на намыв территории, по данным на 2019 год, оценивались в 11,4 млрд рублей.  

Кстати, в марте 2022 года КГА распорядился подготовить изменения в проект планировки территории для будущих кварталов между проспектом Крузенштерна, улицей Лисянского и Новосмоленской набережной. 

https://npa.gov.spb.ru

В 2021 году на общественных обсуждениях проекта намыва большинство участников высказалось против. «Намыв существенно уменьшит возможности для полноценного отдыха граждан, увеличение численности жителей приведет к дальнейшему ухудшению условий жизни «островитян» <...> «На Васильевском острове по замерам специалистов <...> грязный воздух, нам нужны только парки и озеленение», – указано в протоколе общественных обсуждений. Горожане также обратили внимание на то, что на уже застроенном участке южнее реки Смоленки «стоянки, проезды, прочие свободные территории, включая и те, которые предназначены для застройки и благоустройства территории, но еще не освоены, плотно заняты автотранспортом жителей. Это прямо говорит, что при подготовке документации были неадекватно применены градостроительные нормы, и это привело к переуплотненности территории». Горожане опасаются, что в северной части намыва возникнут те же проблемы. Кроме того, многие говорили об экологических проблемах.

Дирекция Комплекса защитных сооружений летом 2021 года в ответ на письмо Алексея Ковалева (на тот момент депутата Заксобрания Петербурга) сообщила, что дамба проектировалась без учета сокращения акватории Невской губы. Специалисты отметили возможный риск затопления, в том числе участков исторического центра. NSP писала об этой проблеме

Жители заказали альтернативное экологическое обследование (общественную экологическую экспертизу) проектной документации по намыву. Ее проводит «Санкт-Петербургское общество естествоиспытателей». Эта компания по суду истребовала проектную документацию, выиграв в первой инстанции