Жители Петербурга снова выступают против автодороги через Удельный парк

Ряд петербургских активистов начали сбор подписей под обращением против строительства трассы М-7 через Удельный парк. Петицию на платформе change.org поддержали уже свыше 2,2 тыс. человек, сбор проходит и очно усилиями волонтеров из телеграм-каналов "Нет трассе М-7" и "Удельный парк" на территории самого парка и рядом с ближайшими станциями метро. 

Борьба горожан против масштабной стройки М-7 длится уже около двух десятков лет, когда в 2005 году новую автомагистраль включили в Генплан. Противники проекта говорят о необходимости сохранить в целостности природно-рекреационный комплекс Удельного парка. 

Ранее власти неоднократно заверяли, что проектные разработки по М-7 заморожены, а в 2020 году стало известно, что магистраль убрали из проекта нового Генплана (однако он до сих пор еще не принят). Кстати, в качестве компромисса какое-то время предполагалось, что при строительстве дороги Удельный парк планируют миновать с помощью эстакады или подземного тоннеля.  

И вот новый виток истории. Во время ПМЭФ-2023 губернатор Александр Беглов и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин подписали соглашение о намерениях по строительству трассы М-7 в рамках государственно-частного партнерства. Объем инвестиций оценивается в 300 млрд рублей.

Автомагистраль непрерывного движения по задумке чиновников должна пройти от Шпалерной улицы до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы. Кстати, в мае 2023-го был выдан градостроительный план земельного участка напротив – на другом берегу Невы для пробивки Таврической улицы к набережной.