В Петербурге дорогу М-7 решено раздвоить: Смольный показал, как именно
Дорога М-7 в Петербурге пройдет от Арсенального моста на север и в районе улицы Харченко раздвоится: одна ветвь протянется дальше на север, а вторая – на восток до Екатерининского проспекта и далее на юг до пересечения с ШМСД. Смольный распорядился готовить проекты планировки территории для трассы.
Смольный опубликовал сразу шесть распоряжений о подготовке проектов планировки территории для дороги М-7. Из них наконец стало ясно, что имелось в виду, когда руководство города говорило о том, что трасса должна соединиться с перспективной ШМСД.
Дорога предполагает ответвление недалеко о ТЦ «Европолис» — одна ветка пройдет на север, а вторую будут строить вдоль железнодорожных путей на восток до Екатерининской улицы и далее на юг вдоль железной дороги до ШМСД.
Шесть проектов планировки территории готовятся на основании обращения ОАО "ЗСД". До 2 сентября 2025 года желающие могут направить в комитет по градостроительству и архитектуре свои соображения о содержании этих документов.
Соглашение о строительстве М-7 подписано между Смольным и банком ВТБ в 2023 году. Дорога по замыслу должна идти от Выборгского шоссе до Арсенальной улицы, а в перспективе транспорт должен выезжать на Арсенальный мост. О том, что трасса будет стыковаться с ШМСД, стало известно из слов губернатора Александра Беглова в начале 2025 года. Однако трассировка ответвления магистрали еще не публиковалась. Сроки строительства и стоимость, вероятно, будут точно определены после завершения проектирования.
Отметим, что против этой стройки выступают многие горожане, дома которых будут расположены рядом с трассой. Кроме того, М-7 пройдет через Удельный парк, что также вызывает беспокойство активистов. NSP разбиралась с проблематикой этого дорожного проекта, включая возможные последствия в центре города (особенно для Таврической улицы).
