Вокзал железнодорожной станции Павловск признан объектом культурного наследия
Железнодорожный вокзал Павловска включили в реестр памятников как объект культурного наследия регионального значения.
Железнодорожный вокзал Павловска получил статус объекта культурного наследия регионального значения.
Первое деревянное здание было построено в 1904 году. Внутри находилось два зала ожидания, кабинет начальника станции, комнату кондуктора и буфет с кухней. Как отмечают в КГИОП, посадочная платформа длиной около 260 метров была частично укрыта дебаркадером
Во время Великой Отечественной войны вокзал сильно пострадал, был разрушен виадук через железнодорожные пути. На его месте предполагалось возвести электродепо, но в итоге его построили на 6 км ж. д. дороги.
В 1953 – 1955 годах был построен новый вокзал в стиле "сталинского неоклассицизма" по проекту архитектора Владимира Кузнецова – на расстоянии 50 метров от старого деревянного здания, которое было разобрано. Здание в центре имеет восьмигранный вестибюль «в два света» с расположенными при нем кассами и комнатой дежурного. Смежно обустроены два зала ожидания, которые окнами выходят в сторону платформы и парка.
Кстати...
Ранее суд обязал ОАО «РЖД» выплатить судебную неустойку в размере 6 млн рублей за невыполнение реставрационных работ по вокзалу станции Ланская, который признан объектом культурного наследия регионального значения.
В недавней истории «РЖД» был случай и несанкционированного сноса исторического здания. Так, в апреле 2021 года снесли Токсовский вокзал и построили новое здание. Однако в 2024 году Конституционный суд решил, что Токсовский вокзал был демонтирован незаконно.